Voltar à tendência do dia: Um jovem piloto formado pela Ferrari deve ocupar uma vaga na Fórmula 1 em 2027
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Academia da Red Bull x rivais da F1: as 10 melhores (2026)

A Red Bull levou mais jovens pilotos à F1 do que qualquer rival, mas menos de um em cada cinco que contratou chegou a largar em um Grande Prêmio. Já os dois titulares da Mercedes-Benz em 2026 passaram por seu próprio programa.

  • Nº 1: Red Bull Junior Team
  • 10 posições
  • 9 IAs

01Lista final

9 IAs montaram cada uma a sua lista de dez, de forma independente. Aqui está um resultado fácil de conferir: cada posição tem um motivo, uma fonte e a lista das IAs que a incluíram.

Uma etiqueta forte significa que essa IA pôs o item na sua lista. Uma esmaecida, que não pôs.

  1. 1

    Red Bull Junior Team

    É a academia com mais ex-integrantes na F1: 17 dos 93 contratados (18%). Outras contagens apontam 18 ou 20 até 2026. Max Verstappen, com 73 vitórias, e Sebastian Vettel, com quatro títulos, lideram os resultados.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 1 · ChatGPT: 1 · Gemini: 1 · Nemotron: 1 · Qwen: 1 · DeepSeek: 1 · MiMo: 1

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 1

      O programa levou 20 pilotos à F1, incluindo Vettel e Verstappen, que venceram dois títulos entre os 2,15% dos membros contabilizados pela PlanetF1.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 1

      As 73 vitórias de Max Verstappen são o ápice de uma linha que também levou Isack Hadjar, Liam Lawson e Lindblad a vagas da equipe Red Bull em 2026.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 1

      Explora um monopólio de duas equipes para levar mais de 16 pilotos a vagas na Fórmula 1 desde 2005, somando 6 títulos mundiais de pilotos e mais de 100 vitórias em GPs, com destaque para Sebastian Vettel e Max Verstappen.

    • Nemotronposição 1

      Maior conversão: mais de 14 egressos para vagas de corrida na F1 (Verstappen, Vettel, Ricciardo, Gasly, Albon, Tsunoda, Lawson, Hadjar etc.), mas muitos saíram cedo.

    • Qwenposição 1

      Produziu 40% do grid de 2025, colocando campeões na equipe-mãe (Verstappen) e em equipes clientes como a Racing Bulls (Lawson, Hadjar, Lindblad).

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 1

      17 egressos, 4 títulos e 18,28% de conversão: a referência.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 1

      93 contratações geraram 17 pilotos de corrida na F1, a menor taxa de aproveitamento entre as grandes academias, mas ainda assim 8 títulos mundiais (Vettel 4 + Verstappen 4).

      Fonte ↗
    7 de 9
  2. 2

    Mercedes Junior Programme

    Dos apenas 11 contratados, 27% chegaram à F1, incluindo os dois titulares da equipe de fábrica em 2026. George Russell e Andrea Kimi Antonelli somam 16 vitórias; Andrea Kimi Antonelli conquistou suas oito neste ano.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 3 · ChatGPT: 2 · Gemini: 2 · Nemotron: 3 · Qwen: 3 · DeepSeek: 3 · MiMo: 4

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 3

      Aproveitamento de 27,27% a partir de apenas 11 pilotos, e os dois pilotos de corrida de 2026, George Russell e Andrea Kimi Antonelli, são egressos.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 2

      Seus dois pilotos formados na casa, da Mercedes-Benz, somam 16 vitórias na F1, e Antonelli lidera o campeonato de 2026, ainda em andamento, com oito vitórias nesta temporada.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 2

      Mantém um elenco hiperseletivo, com taxa de conversão de cerca de 40% para a F1, a melhor do setor. Levou George Russell a vitórias pela equipe-mãe e colocou Andrea Kimi Antonelli direto numa vaga de ponta.

    • Nemotronposição 3

      Pequena, mas de elite: Hamilton (antes da academia), Russell, Ocon, Wehrlein, Sargeant. São 5 egressos e 1 campeão (Russell ainda não), com alta taxa de colocação.

    • Qwenposição 3

      Muito seletiva e com entrada pequena, mas produziu a escalação atual da equipe-mãe, Russell e Antonelli, sem depender de equipes clientes.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 3

      27,27% de conversão, mas só 3 egressos: qualidade acima de quantidade.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 4

      2025 foi a primeira temporada em que a Mercedes-Benz colocou dois egressos de sua academia (Russell e Antonelli): uma fatia de vagas de fábrica maior que a de qualquer programa rival.

      Fonte ↗
    7 de 9
  3. 3

    Ferrari Driver Academy

    23% dos 26 contratados chegaram à F1. Charles Leclerc, com nove vitórias, é o único a obter uma vaga na equipe de fábrica. Rafael Câmara se juntará a Oliver Bearman na Haas, equipe cliente, em 2027.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 2 · ChatGPT: 3 · Gemini: 3 · Nemotron: 2 · Qwen: 2 · DeepSeek: 2 · MiMo: 3

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 2

      A formação de 2027 da Haas seria Bearman e Câmara.

    • ChatGPTposição 3

      O contrato de Câmara com a Haas para 2027 é mais uma vaga real em equipe cliente, cinco anos depois de a Ferrari tê-lo contratado.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 3

      Transformou a equipe cliente Haas na sua principal escola: levou Charles Leclerc às vitórias pela Ferrari, colocou Oliver Bearman e garantiu Rafael Câmara para uma vaga de corrida na Haas em 2027.

      Fonte ↗
    • Nemotronposição 2

      Volume menor, mais qualidade: Leclerc, Bianchi, Fuoco, Giovinazzi, Shwartzman, Ilott, Câmara. São 7 egressos, 2 vencedores de corridas (Leclerc; Bianchi, nenhuma) e 1 candidato ao título.

    • Qwenposição 2

      Uma verdadeira formadora de talentos (Leclerc), que hoje usa as vagas de equipe cliente na Haas para levar promessas como Rafael Câmara a 2027.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 2

      23,08% de conversão, formou Leclerc e agora Câmara para a Haas.

    • MiMoposição 3

      As 6 vitórias de Sergio Pérez e os pódios de Lance Stroll vieram depois que a Ferrari os liberou. O rótulo não é a carreira.

      Fonte ↗
    7 de 9
  4. 4

    McLaren Driver Development Programme

    Liderou a tabela de 2023, com 28% (7 de 25). Lando Norris foi campeão em 2025 e soma 13 vitórias; Lewis Hamilton assinou em 1998, antes do corte de 2005.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 4 · ChatGPT: 4 · Gemini: 4 · Nemotron: 5 · Qwen: 5 · DeepSeek: 5 · MiMo: 2

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 4

      28% chegaram à F1, empatada em primeiro lugar na tabela da PlanetF1.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 4

      Norris garantiu um título mundial em 2025 para a McLaren. Bortoleto chegou à F1 pela Sauber depois que a McLaren o liberou para ocupar a vaga disponível.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 4

      Criou o modelo moderno com Lewis Hamilton e formou Lando Norris até ele se tornar candidato ao título. Priorizou apoio profundo e de vários anos em vez de trocas rápidas de pilotos e apoiou Gabriel Bortoleto até a vaga na Audi/Sauber.

    • Nemotronposição 5

      Começou tarde (2017), mas com alto aproveitamento: Norris, Piastri (roubado da equipe), Hughes, Ugochukwu. São 3 egressos e 2 vencedores de corridas.

    • Qwenposição 5

      Historicamente contratou astros já consagrados, como Kevin Magnussen, mas recentemente colheu os frutos de ter roubado da Alpine sua joia, Piastri.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 5

      28% de conversão, formou Hamilton e Norris.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 2

      Um único egresso, Lewis Hamilton, tem 7 títulos mundiais, mais do que todos os egressos de qualquer outra academia somados.

      Fonte ↗
    7 de 9
  5. 5

    Alpine Academy (Renault)

    14 dos 56 contratados chegaram à F1 (25%), mas seu piloto de maior sucesso, Oscar Piastri, conquistou suas nove vitórias pela McLaren. Jack Doohan durou seis etapas na Alpine.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 5 · ChatGPT: 5 · Gemini: 5 · Nemotron: 4 · Qwen: 4 · DeepSeek: 4 · MiMo: 5

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 5

      56 membros, um quarto chegou à F1, mas os pilotos mais conhecidos da Alpine, como Esteban Ocon, vieram de outro lugar.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 5

      Seu destaque, Oscar Piastri, tem nove vitórias na F1, todas pela McLaren. Jack Doohan foi o primeiro egresso da equipe oficial vindo do programa de marca Alpine.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 5

      Descobriu e financiou talentos de elite como Oscar Piastri e Jack Doohan até dois títulos de categorias de base seguidos, mas sofreu gargalos estruturais graves que fizeram seus principais egressos fugirem para equipes rivais.

    • Nemotronposição 4

      Formou Ocon, Piastri, Zhou, Doohan, Colapinto. Conversão recente forte, mas Piastri saiu para a McLaren depois do título.

      Fonte ↗
    • Qwenposição 4

      Excelente em achar talento bruto, como Piastri e Ocon, mas notoriamente perdeu seu melhor aspirante para a rival McLaren numa disputa contratual.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 4

      25% de conversão, mas nenhum campeão mundial ainda; Piastri venceu em outro lugar.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 5

      Formou Oscar Piastri e depois o viu vencer pela McLaren. O melhor produto da academia corre para uma rival.

      Fonte ↗
    7 de 9
  6. 6

    Williams Driver Academy

    Cinco jovens pilotos estrearam em carros da Williams, mas nenhum venceu. A tabela do PlanetF1 aponta 28%, enquanto o texto do próprio site diz 4 de 14.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 6 · ChatGPT: 6 · Gemini: 6 · Nemotron: 6 · Qwen: 6 · DeepSeek: 6 · MiMo: 6

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 6

      28% chegaram à F1 na tabela da PlanetF1, mas o texto e a tabela do próprio artigo não batem, então trate esse número com cuidado.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 6

      Cinco juniores estrearam pela Williams, mas sua prolífica distribuição de vagas não rendeu nenhuma vitória na F1.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 6

      Mantém uma linha direta e sem rodeios até suas vagas de corrida, levando Nicholas Latifi, Logan Sargeant e a sensação argentina Franco Colapinto direto para o Grande Prêmio.

    • Nemotronposição 6

      Foco em pilotos pagantes e em pilotos que florescem tarde: Albon, Latifi, Sargeant, Colapinto. São 4 egressos e 0 vitórias, mas Albon reergueu a carreira.

    • Qwenposição 6

      Tem dificuldade com as taxas de conversão e muitas vezes depende de pilotos pagantes como Latifi, embora Colapinto tenha mostrado lampejos de velocidade numa participação pontual em 2024.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 6

      28% de conversão, mas nenhum vencedor de corrida ainda.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 6

      A própria tabela da PlanetF1 cita tanto 28% (7 de 25) quanto 4 de 14 para a Williams. Nenhuma tabela publicada de conversão concorda consigo mesma.

      Fonte ↗
    7 de 9
  7. 7

    Toyota Young Drivers Programme

    O programa acabou, mas levou Kazuki Nakajima e Kamui Kobayashi à F1. O pódio de Kamui Kobayashi em Suzuka, em 2012, veio pela Sauber, depois da saída da Toyota.

    Incluíram: Gemini, Qwen. Não incluíram: Claude, ChatGPT, Meta, Nemotron, DeepSeek, Ernie, MiMo.

    Nas listas delas: Gemini: 9 · Qwen: 10

    O que cada IA notou 2
    • Geminiposição 9

      Aproveitou contratos de motores dos anos 2000 para garantir vagas na F1 a Kamui Kobayashi e Kazuki Nakajima, com destaque para o histórico pódio de Kobayashi em casa, em Suzuka, em 2012.

    • Qwenposição 10

      Uma linha extinta, mas historicamente vital, que deu vagas na F1 a Kazuki Nakajima e Kamui Kobayashi antes da saída da fabricante, em 2009.

      Fonte ↗
    2 de 9
  8. 8

    Aston Martin Driver Development Programme

    Seu único contratado, Felipe Drugovich, campeão da Fórmula 2 em 2022, passou quatro anos como reserva sem largar em um Grande Prêmio: 0 de 1.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 7 · ChatGPT: 9 · Gemini: 8 · Nemotron: 9 · Qwen: 8 · DeepSeek: 8 · MiMo: 8

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 7

      Um membro na época do ranking da PlanetF1, então ainda não há nada para julgar.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 9

      Felipe Drugovich assinou no dia em que conquistou o título da F2 de 2022, mas ainda não largou em nenhum Grande Prêmio.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 8

      Contratou o campeão da F2 de 2022, Felipe Drugovich, e o americano Jak Crawford, mas encontra seu caminho bloqueado por contratos de veteranos de vários anos que ocupam as duas vagas de corrida.

      Fonte ↗
    • Nemotronposição 9

      Stroll (filho do dono) e Drugovich (reserva): sem programa de base estruturado e com baixa conversão.

    • Qwenposição 8

      Ainda procura seu primeiro egresso com vaga fixa de corrida na F1, apesar de grandes investimentos em contratações de pilotos de monopostos de base.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 8

      A academia mais nova, com só Felipe Drugovich, e 0% de conversão até agora.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 8

      Contratou um campeão da F2 (Felipe Drugovich, 2022) e ainda não o colocou em um Grande Prêmio.

      Fonte ↗
    7 de 9
  9. 9

    Sauber Academy

    Nenhum dos 27 contratados chegou à F1. Seu campeão da Fórmula 2 em 2023, Théo Pourchaire, nunca largou em um Grande Prêmio, e a vaga da Sauber em 2025 ficou com Gabriel Bortoleto, jovem piloto da McLaren.

    Incluíram: Claude, ChatGPT, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Ernie.

    Nas listas delas: Claude: 8 · ChatGPT: 8 · Gemini: 7 · Nemotron: 7 · Qwen: 9 · DeepSeek: 7 · MiMo: 7

    O que cada IA notou 7
    • Claudeposição 8

      27 membros, e nenhum tinha chegado à F1 até 2023.

      Fonte ↗
    • ChatGPTposição 8

      A equipe contratou Théo Pourchaire antes do título da F2, mas sua própria vaga de corrida em 2025 foi para Bortoleto, ex-McLaren.

      Fonte ↗
    • Geminiposição 7

      Levou Théo Pourchaire e Zane Maloney aos principais prêmios de base e funcionou como ponte vital durante as mudanças de controle rumo à assunção total da fábrica pela Audi.

    • Nemotronposição 7

      Primeiro egresso: Bortoleto (2025). Cedo demais para julgar; o apoio da Audi sugere alto investimento futuro.

    • Qwenposição 9

      Serviu de trampolim para Bortoleto antes da assunção da Audi, mas historicamente não promoveu pilotos às suas próprias vagas na F1.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 7

      27 pilotos contratados, 0 egressos para a F1: a menor conversão.

      Fonte ↗
    • MiMoposição 7

      27 contratações, zero vagas de corrida na F1: a academia que forma juniores que o grid não contrata.

      Fonte ↗
    7 de 9
  10. 10

    Audi Driver Development Programme

    Lançado em 2026 com dois jovens pilotos, Freddie Slater e Emma Felbermayr. É recente demais para já ter levado alguém a largar na F1.

    Incluíram: ChatGPT, Qwen, DeepSeek. Não incluíram: Claude, Meta, Gemini, Nemotron, Ernie, MiMo.

    Nas listas delas: ChatGPT: 10 · Qwen: 7 · DeepSeek: 10

    O que cada IA notou 3
    • ChatGPTposição 10

      Lançada em 2026 com dois jovens promissores, ainda teve pouco tempo para produzir um estreante na F1.

      Fonte ↗
    • Qwenposição 7

      Uma entidade recém-criada, construída em torno da contratação do campeão da F2 de 2024, Gabriel Bortoleto, para liderar sua entrada de fábrica em 2026.

      Fonte ↗
    • DeepSeekposição 10

      Rebatizada em 2026, mas ainda não formou um piloto de F1.

      Fonte ↗
    3 de 9

02Vale a pena saber

O que as IAs perceberam ao montar a lista.

A Haas não tem academia própria, mas seus carros já foram ocupados por jovens pilotos da Ferrari: Mick Schumacher, depois Oliver Bearman e, a partir de 2027, Rafael Câmara.

Perceberam:
Incluíram: Claude, ChatGPT, Nemotron, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Meta, Gemini, Qwen, Ernie.
Fonte ↗

Sergio Pérez só entrou na academia da Ferrari depois do anúncio de sua vaga na Sauber e conquistou suas seis vitórias após sair dela. A lista da Wikipédia não inclui Sergio Pérez nem Lance Stroll; os 23% do PlanetF1 incluem ambos.

Perceberam:
Incluíram: ChatGPT, Gemini, Qwen, DeepSeek, MiMo. Não incluíram: Claude, Meta, Nemotron, Ernie.
Fonte ↗

O número de pilotos da Red Bull que chegaram à F1 muda conforme a base de cálculo: 17 de 93 (2023), 14 de mais de 70 (2019) e 18 ou 20 até 2026.

Perceberam:
Incluíram: Claude, ChatGPT, Nemotron, MiMo. Não incluíram: Meta, Gemini, Qwen, DeepSeek, Ernie.
Fonte ↗

O caminho leva anos: Rafael Câmara demorou cerca de 6 anos entre a entrada na Ferrari e uma vaga de titular; Andrea Kimi Antonelli levou 7 anos entre a entrada no programa júnior da Mercedes-Benz e a vaga na equipe de fábrica.

Perceberam:
Incluíram: ChatGPT, MiMo. Não incluíram: Claude, Meta, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, Ernie.
Fonte ↗

Nenhuma tabela publicada separa as vagas nas equipes de fábrica das vagas nas equipes clientes, nem mantém uma contagem uniforme dos contratados desde 2005. Por isso, as taxas de aproveitamento comparam grupos diferentes.

Perceberam:
Incluíram: ChatGPT, Gemini, Qwen, MiMo. Não incluíram: Claude, Meta, Nemotron, DeepSeek, Ernie.
Fonte ↗

03O que as pessoas perguntam

Como entrar na Ferrari Driver Academy?

Por programas regionais de seleção para jovens de 14 a 17 anos (Europa, Ásia-Pacífico em Sepang e América Latina). Os melhores vão à final mundial de seleção em Maranello, onde os finalistas pilotam um carro de Fórmula 4 em Fiorano.

O que é a academia de pilotos da Red Bull?

É o Red Bull Junior Team. Segundo a contagem do PlanetF1 de 2023, contratou 93 pilotos, dos quais 17 (18,28%) largaram em um Grande Prêmio. Entre eles estão Sebastian Vettel e Max Verstappen, que somam 8 títulos.

Fonte ↗
Qual academia tem a melhor taxa de aproveitamento?

McLaren e Williams lideram a tabela de 2023 do PlanetF1, com 28%. A Mercedes-Benz tem 27,27%, mas contratou apenas 11 pilotos. A Red Bull tem a menor taxa entre as cinco maiores, com 18,28%.

Fonte ↗
Por que as taxas de conversão das academias variam entre as fontes?

As fontes contam os integrantes de formas diferentes. O PlanetF1 conta cada piloto em todas as academias pelas quais passou; assim, Oscar Piastri entra na conta da Alpine, embora corra pela McLaren. A Wikipédia exclui pilotos que chegaram à F1 por outros caminhos.

Fonte ↗

04Como contamos

Em palavras simples, sem fórmulas.

1A pergunta

As 10 melhores academias de pilotos da F1, classificadas por quantos juniores chegam a uma vaga de corrida e o que alcançam depois

2Por que este tema

O leitor vê quais academias transformam juniores em vagas e vitórias de corrida e quais apenas reúnem juniores, ao comparar os elencos das academias com os resultados nas pistas. Nenhuma lista publicada faz isso.

3Onde se aplica

Fórmula 1 e monopostos de base, contratações de academias desde 2005, com o grid de 2026 e os anúncios de 2027

4O que analisamos

  • Conversão: parcela dos juniores contratados que largam em pelo menos um Grande Prêmio, comparada ao tamanho da academia
  • Resultado por formado na carreira: vitórias, pódios e títulos
  • Onde os formados correm: na equipe-mãe, numa equipe cliente ou parceira (Haas, Sauber, Racing Bulls) ou numa rival
  • Formados confirmados para 2027 e anos desde a entrada na academia até a vaga de corrida
  • Ranking de aproveitamento das academias do PlanetF1 (dezembro de 2023) — Contratados por academia e parcela que chegou à F1, venceu uma corrida ou conquistou um título; cada piloto conta em todas as academias de que participou
  • Registros oficiais de pilotos da Fórmula 1 — Vitórias, pódios e títulos de cada ex-integrante até Singapura, em 2026
  • Levantamento das academias da Fórmula 1 — Jovens pilotos atuais e as categorias em que competem em cada programa de equipe
  • Wikipédia: Ferrari Driver Academy — Integrantes, anos de participação e equipe em que cada ex-integrante entrou na F1

5Quem classificou

9 IAs: Claude, ChatGPT, Meta, Gemini, Nemotron, Qwen, DeepSeek, Ernie, MiMo. Cada uma montou sua própria lista de dez de forma independente e indicou uma fonte para cada posição.

6Como as posições foram definidas

O mesmo item escrito de formas diferentes por IAs diferentes foi contado como um só. Quanto mais IAs o colocaram na lista, e quanto mais alto, mais alta a posição. "Acordo das IAs" mostra quantas IAs tinham o item na própria lista. As fontes são apenas as que as próprias IAs encontraram; nada foi acrescentado à mão.

05A lista de cada IA

🇺🇸 Claude10 posições · 3 notas

A mesma pergunta, respondida só por Claude. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    O programa levou 20 pilotos à F1, incluindo Vettel e Verstappen, que venceram dois títulos entre os 2,15% dos membros contabilizados pela PlanetF1.

    Fonte ↗
  2. 2
    Ferrari Driver Academy

    A formação de 2027 da Haas seria Bearman e Câmara.

  3. 3
    Mercedes Junior Team

    Aproveitamento de 27,27% a partir de apenas 11 pilotos, e os dois pilotos de corrida de 2026, George Russell e Andrea Kimi Antonelli, são egressos.

    Fonte ↗
  4. 4
    McLaren Driver Development Programme

    28% chegaram à F1, empatada em primeiro lugar na tabela da PlanetF1.

    Fonte ↗
  5. 5
    Alpine Academy

    56 membros, um quarto chegou à F1, mas os pilotos mais conhecidos da Alpine, como Esteban Ocon, vieram de outro lugar.

    Fonte ↗
  6. 6
    Williams Driver Academy

    28% chegaram à F1 na tabela da PlanetF1, mas o texto e a tabela do próprio artigo não batem, então trate esse número com cuidado.

    Fonte ↗
  7. 7
    Aston Martin Driver Development Programme

    Um membro na época do ranking da PlanetF1, então ainda não há nada para julgar.

    Fonte ↗
  8. 8
    Sauber Academy

    27 membros, e nenhum tinha chegado à F1 até 2023.

    Fonte ↗
  9. 9
    Haas (sem academia, só reservas)

    Não existe programa de base, mas suas vagas em breve irão para dois pilotos da academia da Ferrari.

  10. 10
    Outras academias de equipes ainda não medidas

    Nenhuma outra academia tem taxa de conversão publicada para comparar. Não encontrei fonte para uma décima academia.

    Fonte ↗

O que Claude percebeu

Na tabela de 2023 da PlanetF1, as taxas de conversão ficaram entre 18% e 28% para as sete academias que tinham egressos.

A Red Bull já usou pilotos que havia dispensado. Daniil Kvyat e Alexander Albon foram dispensados e depois recontratados para ocupar vagas da Toro Rosso.

Arvid Lindblad é o único estreante no grid de 2026 e o 20º egresso da Red Bull na F1.

🇺🇸 ChatGPT10 posições · 4 notas

A mesma pergunta, respondida só por ChatGPT. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    As 73 vitórias de Max Verstappen são o ápice de uma linha que também levou Isack Hadjar, Liam Lawson e Lindblad a vagas da equipe Red Bull em 2026.

    Fonte ↗
  2. 2
    Mercedes Junior Programme

    Seus dois pilotos formados na casa, da Mercedes-Benz, somam 16 vitórias na F1, e Antonelli lidera o campeonato de 2026, ainda em andamento, com oito vitórias nesta temporada.

    Fonte ↗
  3. 3
    Ferrari Driver Academy

    O contrato de Câmara com a Haas para 2027 é mais uma vaga real em equipe cliente, cinco anos depois de a Ferrari tê-lo contratado.

    Fonte ↗
  4. 4
    McLaren Driver Development Programme

    Norris garantiu um título mundial em 2025 para a McLaren. Bortoleto chegou à F1 pela Sauber depois que a McLaren o liberou para ocupar a vaga disponível.

    Fonte ↗
  5. 5
    Renault–Alpine Academy

    Seu destaque, Oscar Piastri, tem nove vitórias na F1, todas pela McLaren. Jack Doohan foi o primeiro egresso da equipe oficial vindo do programa de marca Alpine.

    Fonte ↗
  6. 6
    Williams Racing Driver Academy

    Cinco juniores estrearam pela Williams, mas sua prolífica distribuição de vagas não rendeu nenhuma vitória na F1.

    Fonte ↗
  7. 7
    Honda Formula Dream Project

    A Honda apoiou Yuki Tsunoda de 2016 até uma vaga de corrida na AlphaTauri em 2021, um caminho de cinco anos compartilhado com a Red Bull.

    Fonte ↗
  8. 8
    Sauber Academy

    A equipe contratou Théo Pourchaire antes do título da F2, mas sua própria vaga de corrida em 2025 foi para Bortoleto, ex-McLaren.

    Fonte ↗
  9. 9
    Aston Martin Driver Development Programme

    Felipe Drugovich assinou no dia em que conquistou o título da F2 de 2022, mas ainda não largou em nenhum Grande Prêmio.

    Fonte ↗
  10. 10
    Audi Driver Development Programme

    Lançada em 2026 com dois jovens promissores, ainda teve pouco tempo para produzir um estreante na F1.

    Fonte ↗

O que ChatGPT percebeu

O corte de contratações de 2005 deixa Lewis Hamilton fora da turma pontuada da McLaren: a McLaren começou a apoiá-lo em 1998, mas sua estreia na F1 foi em 2007.

A escalação de corrida da Mercedes-Benz em 2026 é formada inteiramente por egressos de sua própria base: Russell e Antonelli.

A rota da Ferrari para a Haas em 2027 colocará Câmara ao lado de outro piloto formado pela Ferrari, Oliver Bearman, na mesma equipe cliente.

Uma vaga na equipe oficial é um teste mais estreito do que uma vaga na F1: a Alpine formou Piastri, que tem nove vitórias, mas sua estreia na F1 foi pela McLaren.

🇺🇸 Gemini10 posições · 1 notas

A mesma pergunta, respondida só por Gemini. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    Explora um monopólio de duas equipes para levar mais de 16 pilotos a vagas na Fórmula 1 desde 2005, somando 6 títulos mundiais de pilotos e mais de 100 vitórias em GPs, com destaque para Sebastian Vettel e Max Verstappen.

  2. 2
    Mercedes Junior Team

    Mantém um elenco hiperseletivo, com taxa de conversão de cerca de 40% para a F1, a melhor do setor. Levou George Russell a vitórias pela equipe-mãe e colocou Andrea Kimi Antonelli direto numa vaga de ponta.

  3. 3
    Ferrari Driver Academy

    Transformou a equipe cliente Haas na sua principal escola: levou Charles Leclerc às vitórias pela Ferrari, colocou Oliver Bearman e garantiu Rafael Câmara para uma vaga de corrida na Haas em 2027.

    Fonte ↗
  4. 4
    McLaren Driver Development Programme

    Criou o modelo moderno com Lewis Hamilton e formou Lando Norris até ele se tornar candidato ao título. Priorizou apoio profundo e de vários anos em vez de trocas rápidas de pilotos e apoiou Gabriel Bortoleto até a vaga na Audi/Sauber.

  5. 5
    Alpine Academy

    Descobriu e financiou talentos de elite como Oscar Piastri e Jack Doohan até dois títulos de categorias de base seguidos, mas sofreu gargalos estruturais graves que fizeram seus principais egressos fugirem para equipes rivais.

  6. 6
    Williams Racing Driver Academy

    Mantém uma linha direta e sem rodeios até suas vagas de corrida, levando Nicholas Latifi, Logan Sargeant e a sensação argentina Franco Colapinto direto para o Grande Prêmio.

  7. 7
    Sauber Academy

    Levou Théo Pourchaire e Zane Maloney aos principais prêmios de base e funcionou como ponte vital durante as mudanças de controle rumo à assunção total da fábrica pela Audi.

  8. 8
    Aston Martin Driver Development Programme

    Contratou o campeão da F2 de 2022, Felipe Drugovich, e o americano Jak Crawford, mas encontra seu caminho bloqueado por contratos de veteranos de vários anos que ocupam as duas vagas de corrida.

    Fonte ↗
  9. 9
    Toyota Young Drivers Program

    Aproveitou contratos de motores dos anos 2000 para garantir vagas na F1 a Kamui Kobayashi e Kazuki Nakajima, com destaque para o histórico pódio de Kobayashi em casa, em Suzuka, em 2012.

  10. 10
    BMW Motorsport Junior Programme

    Deu a Sebastian Vettel sua estreia pontuando em Indianápolis, em 2007, e formou Robert Kubica até a saída da BMW redirecionar seu foco para longe das vagas na F1.

O que Gemini percebeu

A Ferrari Driver Academy depende muito de relações com equipes clientes: com Rafael Câmara indo para a Haas em 2027 e Oliver Bearman estreando em 2025, a Haas funciona como a principal escola de F1 de Maranello, e não como caminho direto para o carro vermelho.

🇺🇸 Nemotron10 posições

A mesma pergunta, respondida só por Nemotron. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    Maior conversão: mais de 14 egressos para vagas de corrida na F1 (Verstappen, Vettel, Ricciardo, Gasly, Albon, Tsunoda, Lawson, Hadjar etc.), mas muitos saíram cedo.

  2. 2
    Ferrari Driver Academy (FDA)

    Volume menor, mais qualidade: Leclerc, Bianchi, Fuoco, Giovinazzi, Shwartzman, Ilott, Câmara. São 7 egressos, 2 vencedores de corridas (Leclerc; Bianchi, nenhuma) e 1 candidato ao título.

  3. 3
    Mercedes Junior Team

    Pequena, mas de elite: Hamilton (antes da academia), Russell, Ocon, Wehrlein, Sargeant. São 5 egressos e 1 campeão (Russell ainda não), com alta taxa de colocação.

  4. 4
    Alpine Academy (antes Renault/Lotus)

    Formou Ocon, Piastri, Zhou, Doohan, Colapinto. Conversão recente forte, mas Piastri saiu para a McLaren depois do título.

    Fonte ↗
  5. 5
    McLaren Driver Development

    Começou tarde (2017), mas com alto aproveitamento: Norris, Piastri (roubado da equipe), Hughes, Ugochukwu. São 3 egressos e 2 vencedores de corridas.

  6. 6
    Williams Driver Academy

    Foco em pilotos pagantes e em pilotos que florescem tarde: Albon, Latifi, Sargeant, Colapinto. São 4 egressos e 0 vitórias, mas Albon reergueu a carreira.

  7. 7
    Academia Sauber / Audi (nova em 2024)

    Primeiro egresso: Bortoleto (2025). Cedo demais para julgar; o apoio da Audi sugere alto investimento futuro.

  8. 8
    Parceria Haas / Ferrari (não é academia completa)

    Sem academia própria, usa pilotos da FDA (academia da Ferrari), como Câmara em 2027 e Mick Schumacher em 2021–2022. São 2 egressos pela Ferrari.

  9. 9
    Aston Martin / Red Bull (sem academia formal)

    Stroll (filho do dono) e Drugovich (reserva): sem programa de base estruturado e com baixa conversão.

  10. 10
    Racing Bulls (AlphaTauri): fornecedora da Red Bull, não é academia

    Não é academia, mas é o destino dos juniores da Red Bull: mais de 10 egressos da Red Bull correram aqui, e isso conta como formação por 'equipe cliente'.

🇨🇳 Qwen10 posições · 2 notas

A mesma pergunta, respondida só por Qwen. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    Produziu 40% do grid de 2025, colocando campeões na equipe-mãe (Verstappen) e em equipes clientes como a Racing Bulls (Lawson, Hadjar, Lindblad).

    Fonte ↗
  2. 2
    Ferrari Driver Academy

    Uma verdadeira formadora de talentos (Leclerc), que hoje usa as vagas de equipe cliente na Haas para levar promessas como Rafael Câmara a 2027.

    Fonte ↗
  3. 3
    Mercedes Junior Team

    Muito seletiva e com entrada pequena, mas produziu a escalação atual da equipe-mãe, Russell e Antonelli, sem depender de equipes clientes.

    Fonte ↗
  4. 4
    Alpine Academy

    Excelente em achar talento bruto, como Piastri e Ocon, mas notoriamente perdeu seu melhor aspirante para a rival McLaren numa disputa contratual.

    Fonte ↗
  5. 5
    McLaren Driver Development Programme

    Historicamente contratou astros já consagrados, como Kevin Magnussen, mas recentemente colheu os frutos de ter roubado da Alpine sua joia, Piastri.

    Fonte ↗
  6. 6
    Williams Driver Academy

    Tem dificuldade com as taxas de conversão e muitas vezes depende de pilotos pagantes como Latifi, embora Colapinto tenha mostrado lampejos de velocidade numa participação pontual em 2024.

    Fonte ↗
  7. 7
    Audi Racing Academy

    Uma entidade recém-criada, construída em torno da contratação do campeão da F2 de 2024, Gabriel Bortoleto, para liderar sua entrada de fábrica em 2026.

    Fonte ↗
  8. 8
    Aston Martin AMR Driver Academy

    Ainda procura seu primeiro egresso com vaga fixa de corrida na F1, apesar de grandes investimentos em contratações de pilotos de monopostos de base.

    Fonte ↗
  9. 9
    Sauber Academy

    Serviu de trampolim para Bortoleto antes da assunção da Audi, mas historicamente não promoveu pilotos às suas próprias vagas na F1.

    Fonte ↗
  10. 10
    Toyota Young Drivers Programme

    Uma linha extinta, mas historicamente vital, que deu vagas na F1 a Kazuki Nakajima e Kamui Kobayashi antes da saída da fabricante, em 2009.

    Fonte ↗

O que Qwen percebeu

O The Athletic informou em 15 de outubro de 2026 que Rafael Câmara, formado pela Ferrari, substituirá Esteban Ocon na Haas em 2027. Isso prova que as vagas em equipes clientes são agora uma métrica vital de formação.

A Alpine formou Oscar Piastri e Esteban Ocon, mas Piastri saiu para a McLaren. Isso mostra que, na F1 moderna, a lealdade à academia costuma ser de um lado só.

🇨🇳 DeepSeek10 posições · 3 notas

A mesma pergunta, respondida só por DeepSeek. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    17 egressos, 4 títulos e 18,28% de conversão: a referência.

    Fonte ↗
  2. 2
    Ferrari Driver Academy

    23,08% de conversão, formou Leclerc e agora Câmara para a Haas.

  3. 3
    Mercedes Junior Team

    27,27% de conversão, mas só 3 egressos: qualidade acima de quantidade.

    Fonte ↗
  4. 4
    Alpine Academy

    25% de conversão, mas nenhum campeão mundial ainda; Piastri venceu em outro lugar.

    Fonte ↗
  5. 5
    McLaren Driver Development Programme

    28% de conversão, formou Hamilton e Norris.

    Fonte ↗
  6. 6
    Williams Driver Academy

    28% de conversão, mas nenhum vencedor de corrida ainda.

    Fonte ↗
  7. 7
    Sauber Academy

    27 pilotos contratados, 0 egressos para a F1: a menor conversão.

    Fonte ↗
  8. 8
    Aston Martin Driver Development Programme

    A academia mais nova, com só Felipe Drugovich, e 0% de conversão até agora.

    Fonte ↗
  9. 9
    Haas

    Sem academia, mas dá vaga a juniores da Ferrari: Leclerc e agora Câmara.

    Fonte ↗
  10. 10
    Audi Driver Development Programme (sucessora da Sauber)

    Rebatizada em 2026, mas ainda não formou um piloto de F1.

    Fonte ↗

O que DeepSeek percebeu

As 17 formações da Red Bull são mais que as da Ferrari (6) e as da Mercedes-Benz (3) somadas.

Desde 2020, só dois campeões da F2 foram direto para a F1: Piastri (2023) e Bortoleto (2025).

A conversão de 28% da McLaren é a maior, mas Hamilton ainda é o único vencedor de corrida que ela formou.

🇨🇳 MiMo10 posições · 3 notas

A mesma pergunta, respondida só por MiMo. A lista final acima combina todas as IAs.

  1. 1
    Red Bull Junior Team

    93 contratações geraram 17 pilotos de corrida na F1, a menor taxa de aproveitamento entre as grandes academias, mas ainda assim 8 títulos mundiais (Vettel 4 + Verstappen 4).

    Fonte ↗
  2. 2
    McLaren Driver Development Programme

    Um único egresso, Lewis Hamilton, tem 7 títulos mundiais, mais do que todos os egressos de qualquer outra academia somados.

    Fonte ↗
  3. 3
    Ferrari Driver Academy

    As 6 vitórias de Sergio Pérez e os pódios de Lance Stroll vieram depois que a Ferrari os liberou. O rótulo não é a carreira.

    Fonte ↗
  4. 4
    Mercedes Junior Programme

    2025 foi a primeira temporada em que a Mercedes-Benz colocou dois egressos de sua academia (Russell e Antonelli): uma fatia de vagas de fábrica maior que a de qualquer programa rival.

    Fonte ↗
  5. 5
    Alpine Academy (antes programas de base da Renault/Lotus)

    Formou Oscar Piastri e depois o viu vencer pela McLaren. O melhor produto da academia corre para uma rival.

    Fonte ↗
  6. 6
    Williams Driver Academy

    A própria tabela da PlanetF1 cita tanto 28% (7 de 25) quanto 4 de 14 para a Williams. Nenhuma tabela publicada de conversão concorda consigo mesma.

    Fonte ↗
  7. 7
    Sauber Academy

    27 contratações, zero vagas de corrida na F1: a academia que forma juniores que o grid não contrata.

    Fonte ↗
  8. 8
    Aston Martin Driver Development

    Contratou um campeão da F2 (Felipe Drugovich, 2022) e ainda não o colocou em um Grande Prêmio.

    Fonte ↗
  9. 9
    Red Bull Academy Programme (F1 Academy)

    A segunda academia da Red Bull é para a F1 Academy: nenhum egresso largou em um Grande Prêmio.

    Fonte ↗
  10. 10
    Rota de colocação da Ferrari na Haas (equipe cliente)

    A vaga de Câmara na Haas em 2027 é a terceira graduação da Ferrari Driver Academy para a Haas em quatro anos. As vagas em equipes clientes já funcionam como a verdadeira saída da academia.

    Fonte ↗

O que MiMo percebeu

Mesmo a academia mais bem administrada converte menos de 1 em cada 5 contratações. Os 18,28% da Red Bull (17 de 93) são o maior total de egressos, mas ainda uma porcentagem menor que os 28% da McLaren e da Williams.

As 6 vitórias de Pérez em GPs e os pódios de Stroll vieram depois que a Ferrari os liberou. A tabela oficial de egressos da FDA, da Wikipédia, exclui os dois; já a contagem de conversão da PlanetF1 os inclui.

Câmara levou 6 anos desde a entrada na FDA (outono de 2021) até uma vaga de corrida na Haas (2027). Antonelli levou 7 anos desde a entrada na base da Mercedes (2018) até a vaga de fábrica (2025). O caminho se mede em ciclos de cinco anos, e não em temporadas.