이 시간의 트렌드로 돌아가기: 60년 된 프랑스 자동차 부품 공장 문 닫아, 244명 일자리 잃어
Poly 랭킹 · 이 시간의 트렌드에서

2026년 공장 폐쇄 상위 10곳: Fonderie de Bretagne 청산

Michelin의 쇼레 공장 폐쇄로 955개 일자리가 사라졌습니다. 이는 해당 고용권역 전체 일자리의 1% 넘는 규모로, 로리앙의 Fonderie de Bretagne보다 네 배 무겁습니다. 1년이 지난 지금도 직원의 49%만 안정적인 대안을 찾았습니다.

  • 1위: Michelin 쇼레 공장 폐쇄
  • 10개 순위
  • AI 7개

01최종 목록

7개의 AI가 각자 독립적으로 열 개짜리 목록을 만들었습니다. 확인하기 쉬운 하나의 결과입니다. 모든 순위에는 이유, 출처, 그 항목을 넣은 AI 목록이 있습니다.

밝은 배지는 해당 AI가 이 항목을 자기 목록에 넣었다는 뜻이고, 흐린 배지는 넣지 않았다는 뜻입니다.

  1. 1

    Michelin 쇼레 공장 폐쇄

    955개 일자리로, 쇼레 권역 일자리 88,188개의 1.08%에 해당합니다. 지역에서 가장 큰 타격입니다. 1년 뒤 49%가 안정적인 대안을 찾았고, 그중 4분의 1은 정년 퇴직이었습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 1 · ChatGPT: 1 · Meta: 1 · Grok: 1 · Gemini: 2 · MiMo: 1 · DeepSeek: 목록 보기

    각 AI가 짚은 점 7
    • Claude1위

      마옌에루아르의 한 중간 규모 도시에 있던 일자리 955개입니다. 1년 뒤 지속 가능한 해법을 찾은 사람은 49%뿐이었고, 그중 4분의 1은 정년 퇴직으로 끝났습니다.

    • ChatGPT1위

      노동자 955명은 쇼레 고용권역 전체 일자리의 1.08%였습니다. 2025년 3월까지 이 공장에 관심을 보인 곳은 19곳이었지만, 인수 제안은 나오지 않았습니다.

    • Meta1위

      일자리 955개 = 쇼레 고용권역 일자리 7만 개의 1.36%. 135년 된 그룹이 겪은 최대 규모 타이어 공장 폐쇄입니다.

    • Grok1위

      고용권역 인구 87,169명 규모 지역에서 일자리 947개가 사라지며, 복구 계획으로도 약 400개 일자리를 더 찾아야 합니다.

      출처 ↗
    • Gemini2위

      2024~2026년 프랑스 공장 폐쇄 물결에서 가장 큰 단일 공장 폐쇄입니다. 타이어 생산 일자리 1,000명 가까이가 사라졌고, 산업 거점인 이 지역 전체 일자리의 1.2%가 넘는 규모였습니다.

    • MiMo1위

      쇼레 공장 일자리 955개. 이번 사이클에서 가장 큰 프랑스 자동차 부품사 폐쇄이며, 20년 사이 미쉐린의 프랑스 공장 5~6번째 폐쇄입니다.

    • DeepSeek

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    7개 중 7개
  2. 2

    Allgaier France 공장 폐쇄, 포캉몽(모젤)

    180–200개 일자리로, 생타보 권역 일자리 37,346개의 0.48–0.54%입니다. 로리앙의 두 배 무게입니다. 마지막 투자자는 2024년 말 손을 뗐습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 7 · ChatGPT: 3 · Meta: 9 · Grok: 4 · Gemini: 3 · MiMo: 7 · DeepSeek: 4

    각 AI가 짚은 점 7
    • Claude7위

      모회사인 독일 기업이 지급 불능 상태에 빠졌고, 마지막 투자자도 2024년 말 이미 손을 뗐습니다. 일자리 180~200개가 인수자 없이 남게 됐습니다.

      출처 ↗
    • ChatGPT3위

      예정된 감원 200명은 생타부알 고용권역 일자리의 0.54%입니다. 유로파운드는 인수가 공장을 지킬 수 있는 남은 길이라고 보도했습니다.

      출처 ↗
    • Meta9위

      약 140개 일자리. 독일 프레스 가공 그룹은 2023년 6월 지급 불능에 빠졌고, 프랑스 법인 포클몽 SAS는 Uhingen 그룹의 구조조정 대상입니다.

    • Grok4위

      마지막 투자자는 2024년 말 손을 뗐고, 수주 잔량은 2026년 봄이면 바닥납니다.

    • Gemini3위

      모회사가 지급 불능에 빠지자 이 모젤 프레스 공장도 청산됐습니다. 일자리 190개가 사라졌고, 수십 년 동안 대체 제조 일자리를 만들지 못해 애써온 옛 광산 지역입니다.

    • MiMo7위

      2023년부터 법정 관리 중이며 2026년 3월 전에 인수자를 찾으라는 통보를 받았습니다. 모젤은 금속 가공 일자리 최대 200개를 잃을 수 있습니다.

      출처 ↗
    • DeepSeek4위

      고용권역 일자리 4,569개 지역에서 한 공장의 200개 손실은 지역 노동시장 전체의 4.4%에 해당합니다.

      출처 ↗
    7개 중 7개
  3. 3

    Forvia 메세이 공장 폐쇄(오른)

    123개 일자리(정규직 109개)로, 플레르 권역 일자리 36,000개의 0.30–0.34%입니다. 이례적으로 2026년 10월까지 정규직의 76%가 이미 대안을 찾았습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 9 · ChatGPT: 5 · Meta: 7 · Grok: 9 · Gemini: 4 · MiMo: 10 · DeepSeek: 5

    각 AI가 짚은 점 7
    • Claude9위

      노동자들이 공장 밖에 관을 늘어놓고 항의했습니다. 정규직 일자리 109개가 끝나고, 일부 업무는 두 도(Doubs)의 알랑주아로 옮겨갑니다.

      출처 ↗
    • ChatGPT5위

      이 작은 공장의 감원 123명은 플레르 고용권역 일자리의 0.34%입니다. 대형 감원 발표보다 지역에 훨씬 집중된 충격입니다.

      출처 ↗
    • Meta7위

      일자리 109개. 내연기관차용 배기관 공장으로, 업무의 83%는 두 도의 알랑주아로 옮겨가고 2026년 12월 문을 닫습니다.

    • Grok9위

      정규직 109명 가운데 76%는 행선지가 정해졌고, 시는 이 부지를 15유로에 사들입니다.

      출처 ↗
    • Gemini4위

      노르망디의 외딴 계곡에 있던 배기 시스템 공장입니다. 공급업체 대기업 포르비아가 생산을 동유럽의 저비용 공장으로 옮기면서 일자리 114개가 줄었습니다.

    • MiMo10위

      오른의 배기 공장 폐쇄는 헤드라인 숫자부터 다툼이 있습니다. 언론은 109명이라 했지만, 유로파운드 자료에는 일자리 123개로 나옵니다.

      출처 ↗
    • DeepSeek5위

      포르비아는 11헥타르 부지에 290만 유로를 요구했지만, 플레르 시 연합은 헐값 매각을 막으려고 15유로에 사들였습니다.

      출처 ↗
    7개 중 7개
  4. 4

    MAHLE-Behr 함바흐 공장 폐쇄(모젤)

    186개 일자리로, 사르구미너 권역의 0.43%입니다. 이 비율을 계산한 자료는 하나뿐이므로 추정치로 보아야 합니다. 설비는 폴란드와 체코로 옮겨집니다.

    포함함: ChatGPT, Grok, DeepSeek. 포함하지 않음: Claude, Meta, Gemini, MiMo.

    각 AI 목록에서의 순위: ChatGPT: 4 · Grok: 8 · DeepSeek: 8

    각 AI가 짚은 점 3
    • ChatGPT4위

      이 계획으로 186명이 영향을 받으며, 설비는 폴란드와 체코로 옮겨갑니다. 국경을 넘는 이동이 특히 분명하게 드러나는 사례입니다.

      출처 ↗
    • Grok8위

      암바흐 공장 일자리 186개입니다. 같은 해 모젤에서는 Allgaier도 문을 닫습니다.

    • DeepSeek8위

      모젤 산업 지역에서 일자리 186개가 위태롭습니다. 같은 18개월 동안 NovAsco와 Allgaier도 문을 닫는 곳입니다.

      출처 ↗
    7개 중 3개
  5. 5

    Michelin 반 공장 폐쇄(모르비앙)

    299개 일자리로, 반 권역의 0.31%입니다. Michelin 사례 가운데 결과가 가장 나쁩니다. 1년 뒤 43%만 안정적인 대안을 찾았고, 18개월 뒤에도 299명 중 151명입니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, DeepSeek. 포함하지 않음: MiMo.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 4 · ChatGPT: 6 · Meta: 4 · Grok: 3 · Gemini: 6 · DeepSeek: 2

    각 AI가 짚은 점 6
    • Claude4위

      미쉐린 공장 가운데 가장 작은 곳으로, 일자리 299개가 있습니다. 1년 뒤 해법을 찾은 비율은 43%로, 두 곳 중 더 낮았습니다.

    • ChatGPT6위

      일자리 299개의 케이블 공장은 헤드라인 집계에서 쇼레와 묶였지만, 고용권역도 다르고 새 인수자를 찾는 과정도 별개의 이야기입니다.

    • Meta4위

      트럭 타이어용 강철 케이블을 만드는 일자리 299개입니다. 쇼레와 같은 날 발표돼 합계 1,254개가 되었고, 프랑스 서부가 두 번 타격을 입었습니다.

    • Grok3위

      18개월이 지나도 299명 가운데 151명만 어떤 형태로든 출구가 생겼고, 그중 41명은 연령에 따른 퇴직이었습니다.

    • Gemini6위

      트럭 타이어용 강철 코드 보강재를 만들던 반 공장은 2026년 초 문을 닫으며, 관광과 서비스업이 점점 지배하는 지역에서 고임금 산업 일자리 299개를 없앴습니다.

    • DeepSeek2위

      두 공장에서 일자리 1,254개가 사라지는 동시에, 미쉐린은 같은 해 사상 최대인 19억 8,000만 유로의 이익을 내고 사상 최고 배당을 했습니다.

    7개 중 6개
  6. 6

    Fonderie de Bretagne 청산(코돈, 로리앙)

    244개 일자리로, 로리앙 권역 일자리 92,495개의 0.26%에 불과합니다. 지역 고용보다 이 업종에 주는 타격이 더 큽니다. 10월 15일 청산 전에 네덜란드 인수자가 손을 뗐습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 2 · ChatGPT: 2 · Meta: 3 · Grok: 2 · Gemini: 1 · MiMo: 6 · DeepSeek: 1

    각 AI가 짚은 점 7
    • Claude2위

      르노가 1966년에 세운 공장입니다. 2025년 인수 때 일자리 240개와 1,500만 유로 투자를 약속했지만, 2026년 10월 15일 청산되어 일자리 244개가 사라졌습니다.

    • ChatGPT2위

      2025년 인수는 일자리 266개를 살린다며 환영받았습니다. 오늘의 청산으로 노동자 244명이 해고될 처지에 놓였습니다.

      출처 ↗
    • Meta3위

      일자리 244개. 르노에서 태어난 60년 된 주물공장이 2026년 10월 15일 청산됩니다. 유로플라스마가 약속한 1,500만 유로는 일부만 지급됐고, 2026년 1월에는 화재도 있었습니다.

      출처 ↗
    • Grok2위

      이번 주 네덜란드 인수자가 손을 뗐습니다. 노동시장 규모 92,495명 지역에서 일자리 244개가 사라집니다.

      출처 ↗
    • Gemini1위

      르노가 1966년에 세운 뒤 국가와 유로플라스마의 구제를 거듭 받은 60년 된 코당 주물공장은, 화재와 자동차 주물 주문이 사라진 뒤 2026년 10월 15일 청산됐습니다.

      출처 ↗
    • MiMo6위

      르노가 세운 지 60년 만에 244개 일자리가 법정 한 번의 심리로 사라졌습니다. 사람들이 “fonderie de bretagne liquidation”으로 검색하는 사건입니다.

    • DeepSeek1위

      네덜란드 산업가는 르노가 물량 보장을 거절하자 손을 뗐습니다. 르노 4 부품을 주조하던 60년 된 주물공장은 일자리 244개와 함께 청산됩니다.

      출처 ↗
    7개 중 7개
  7. 7

    Bosch 몽드비으 공장 폐쇄(캉 인근)

    400–413개 일자리로, 규모가 큰 캉 권역에서는 0.18%에 불과합니다. 2024년 인수자 Mutares와 Telma가 손을 뗐고, 직원의 절반가량은 조기 퇴직했습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 3 · ChatGPT: 7 · Meta: 2 · Grok: 6 · Gemini: 5 · MiMo: 2 · DeepSeek: 3

    각 AI가 짚은 점 7
    • Claude3위

      노동자 413명이 있었지만 2024년 매각은 끝내 이뤄지지 않았습니다. 경영진이 제시한 두 인수 후보에 반대해 노동자의 80%가 파업에 들어갔습니다.

      출처 ↗
    • ChatGPT7위

      413명 규모의 폐쇄 전에 보쉬는 잠재 인수자들을 거절했습니다. 이후 유로파운드 기록은 같은 폐쇄를 다른 인원으로 집계합니다.

      출처 ↗
    • Meta2위

      2018년 프랑스 최우수 공장으로 뽑힌 노르망디 공장에서 일자리 413개가 사라집니다. 인수자 없이 2026년 6월 문을 닫습니다.

      출처 ↗
    • Grok6위

      2024년 인수자 두 곳이 떠났습니다. 400명 가운데 약 절반은 새 일자리가 아니라 조기 퇴직으로 나갑니다.

      출처 ↗
    • Gemini5위

      프랑스 '올해의 공장'으로 자동차 전자 부문에서 칭송받던 몽드빌은, 연이은 두 차례 인수 추진이 무산된 뒤 2026년 6월 30일 완전히 문을 닫았습니다.

    • MiMo2위

      노동자 413명은 인수자를 찾으며 공장을 2년 더 지켰습니다. 인수자가 나오지 않자 공식 폐쇄는 2024년 7월 9일 이뤄졌습니다.

    • DeepSeek3위

      2026년 6월 400명이 떠났고, 그중 절반은 조기 퇴직이었습니다. 12헥타르 부지는 몇 주 만에 공공 기존 부지 개발업체가 사들였습니다.

    7개 중 7개
  8. 8

    Valeo 라 쉬즈쉬르사르트 공장 폐쇄

    270개 일자리로, 르망 권역의 0.18%입니다. 이 비율을 계산한 자료는 하나뿐이므로 추정치로 보아야 합니다. 인수자를 찾지 못했고, 2025년 6월에는 생산직 직원이 모두 떠났습니다.

    포함함: ChatGPT, Meta, Gemini. 포함하지 않음: Claude, Grok, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: ChatGPT: 8 · Meta: 6 · Gemini: 8

    각 AI가 짚은 점 3
    • ChatGPT8위

      폐쇄 전에 인수자를 찾기는 했지만, 이후 단체협약에는 2025년 6월부터 이 사업장에 생산 인력이 없었다고 적혀 있습니다.

      출처 ↗
    • Meta6위

      일자리 868~1,000개, 3개 공장. 발레오는 전 세계 사무직 1,150명을 줄인 뒤, 2024년 11월 프랑스 공장 2곳을 닫았습니다.

      출처 ↗
    • Gemini8위

      발레오는 2024년 이 270명 규모 열관리 공장을 매물로 내놨지만, 유럽 전기차 생산이 주춤하면서 부지를 인수하겠다는 곳은 한 곳도 나서지 않았습니다.

    7개 중 3개
  9. 9

    MA France 오네쉬부아 청산

    정규직 280개와 임시직 120개로, 루아시 권역의 0.11%이며 임시직을 빼면 0.08%입니다. 2024년 5월 입찰자 없이 청산됐고, 생산은 터키로 옮겨졌습니다.

    포함함: ChatGPT, Meta, Gemini. 포함하지 않음: Claude, Grok, MiMo, DeepSeek.

    각 AI 목록에서의 순위: ChatGPT: 9 · Meta: 5 · Gemini: 9

    각 AI가 짚은 점 3
    • ChatGPT9위

      주요 고객사가 매출의 80%를 차지했습니다. 이번 폐쇄로 정규직 280명과 임시직 120명이 영향을 받았고, 생산 물량은 튀르키예로 옮기기로 돼 있었습니다.

      출처 ↗
    • Meta5위

      일자리 280개에 임시직 140명. 센생드니의 마지막 자동차 공장이 스텔란티스와의 분쟁 끝에 2024년 5월 13일 청산됐습니다.

    • Gemini9위

      PSA 오네쉬쉬브아 역사 부지에 남아 있던 마지막 차체 프레스 공급업체는, 2024년 5월 스텔란티스가 생산 주문을 거두자 곧바로 청산됐습니다.

    7개 중 3개
  10. 10

    Lisi Automotive 퓌즈-퐁투아즈 공장 폐쇄

    약 135개 일자리로, 세르지-뱅엑신 권역의 0.065%입니다. 이 목록에서 지역 비중이 가장 가볍습니다. 2026년 5월 말까지 재취업한 노동자는 9명뿐이었습니다.

    포함함: Claude, ChatGPT, Grok, MiMo, DeepSeek. 포함하지 않음: Meta, Gemini.

    각 AI 목록에서의 순위: Claude: 10 · ChatGPT: 10 · Grok: 10 · MiMo: 9 · DeepSeek: 6

    각 AI가 짚은 점 5
    • Claude10위

      정규직 153개 자리 가운데 135개가 사라집니다. 리시(Lisi)는 경쟁사보다 가격이 20~25% 높다는 점을 이유로 들었습니다.

      출처 ↗
    • ChatGPT10위

      지역 비율은 작지만, 유로파운드는 일감이 갈 곳으로 헝가리, 독일, 모로코 세 곳을 꼽습니다.

      출처 ↗
    • Grok10위

      5월 말까지 약 135명 가운데 9명만 재배치됐습니다. 클립 생산은 모로코와 독일로 옮겨갑니다.

    • MiMo9위

      생산은 모로코와 독일로 옮겨갔습니다. 정규직(CDI) 153명 중 135명이 사라졌고, 영업직 18명은 10km 떨어진 곳으로 옮겨졌습니다.

    • DeepSeek6위

      135개 일자리가 모로코와 독일로 옮겨갔는데, 이 그룹은 같은 기간 매출 17억 유로와 순이익 5,600만 유로를 기록했습니다.

      출처 ↗
    7개 중 5개

02알아 둘 만한 것

AI들이 목록을 만들며 발견한 것.

Michelin의 ‘대안’은 새 일자리가 아닙니다. 쇼레에서는 안정적인 대안 465건 가운데 123건이 정년 퇴직이었습니다. 2026년 5월 인용된 60.2%에는 내부 이동과 연령에 따른 퇴직도 포함돼 있습니다.

발견한 AI:
포함함: Claude, ChatGPT, Grok. 포함하지 않음: Meta, Gemini, MiMo, DeepSeek.
출처 ↗

전국적으로 2022년 봄 CSP(고용안정계약)에 가입한 노동자의 43%가 12개월 안에 안정적인 일자리를 얻었고, 2년 안에는 10명 중 7명입니다. 2024년 가입자의 56%는 1년 뒤에도 France Travail(프랑스 고용청)에 구직 등록이 돼 있었습니다.

발견한 AI:
포함함: Claude, ChatGPT, Grok, MiMo, DeepSeek. 포함하지 않음: Meta, Gemini.
출처 ↗

이 목록에 빠진 대형 폐쇄 세 곳은 지역 비중이 공개되지 않았기 때문입니다. Bosch 이르 공장(265명), Dumarey 스트라스부르 공장(이전 발표 234명에서 늘어난 320명), Dumarey 앙드레지외-부통 공장(266명)입니다.

발견한 AI:
포함함: Claude, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek. 포함하지 않음: ChatGPT, Meta.
출처 ↗

답변마다 쇼레 권역 규모가 다릅니다. 51,667, 70,000, 78,000, 87,169, 88,188개로 제각각입니다. INSEE 자체 페이지와 맞는 것은 뒤의 두 값뿐입니다.

발견한 AI:
포함함: ChatGPT, Grok. 포함하지 않음: Claude, Meta, Gemini, MiMo, DeepSeek.
출처 ↗

03집계 방법

공식 없이 쉬운 말로.

1질문

2024~2026년 프랑스 공장 폐쇄 상위 10곳: 잃은 일자리, 지역 고용시장에서 차지하는 비중, 재취업한 노동자 수

2이 주제를 고른 이유

전국 감원 규모만이 아니라, 각 폐쇄가 해당 도시를 얼마나 세게 쳤는지와 재취업자가 얼마나 되는지로 순위를 매겼습니다. 이 수치는 서로 다른 세 출처에서 왔습니다.

3적용 범위

프랑스, 산업 및 자동차 부품 공급망, 2024~2026년

4살펴본 기준

  • 사업장의 감원 규모(Eurofound 구조조정 데이터베이스)
  • 사업장이 속한 지역 고용권역 전체 일자리에서 잃은 일자리가 차지하는 비율(INSEE 고용권역)
  • 12개월 뒤 실직 노동자 중 새 일자리를 얻은 비율(France Travail CSP 후속 조사 및 DARES)
  • 진지한 인수자나 인수 제안이 있었다가 철회됐는지 여부
  • Eurofound 유럽 구조조정 모니터: 대규모 구조조정의 발표된 감원 규모, 폐쇄 날짜, 해외 이전지입니다. 이는 발표이며 최종 해고 수가 아닙니다.
  • INSEE, 고용권역별 일자리(2022~2023년): 2020년 고용권역마다의 일자리입니다. 폐쇄 사업장의 일자리를 권역 일자리로 나누면 지역 비중이 됩니다.
  • Unédic, CSP 후속 조사: CSP(고용안정계약)에 가입한 노동자 중 12개월 안에 안정적인 일자리를 얻은 전국 비율입니다. 개별 공장별 수치는 없습니다.
  • 회사, 법원, 정부의 인수 기록: 인수자 관심, 확정 제안, 철회, 청산 판결, 부지의 새 용도

5순위를 매긴 AI

AI 7개: Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, MiMo, DeepSeek. 각 AI가 독립적으로 10위까지의 목록을 만들고 순위마다 출처를 밝혔습니다.

6순위를 정한 방법

AI마다 다르게 쓴 같은 항목은 하나로 셌습니다. 더 많은 AI가 목록에 넣고 더 높이 놓을수록 순위가 높아집니다. 'AI 합의'는 그 항목을 자기 목록에 넣은 AI의 수를 보여 줍니다. 출처는 AI가 직접 찾은 것뿐이며 사람이 추가한 것은 없습니다.

04AI별 목록

🇺🇸 Claude10개 순위 · 메모 1개

같은 질문에 Claude 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    미쉐린 쇼레 공장 폐쇄 (2024~2026)

    마옌에루아르의 한 중간 규모 도시에 있던 일자리 955개입니다. 1년 뒤 지속 가능한 해법을 찾은 사람은 49%뿐이었고, 그중 4분의 1은 정년 퇴직으로 끝났습니다.

  2. 2
    Fonderie de Bretagne 청산 (코당/로리앙, 2026)

    르노가 1966년에 세운 공장입니다. 2025년 인수 때 일자리 240개와 1,500만 유로 투자를 약속했지만, 2026년 10월 15일 청산되어 일자리 244개가 사라졌습니다.

  3. 3
    보쉬 몽드빌 공장 폐쇄 (칼바도스, 2026년 6월)

    노동자 413명이 있었지만 2024년 매각은 끝내 이뤄지지 않았습니다. 경영진이 제시한 두 인수 후보에 반대해 노동자의 80%가 파업에 들어갔습니다.

    출처 ↗
  4. 4
    미쉐린 반 공장 폐쇄 (모르비앙, 2025~26)

    미쉐린 공장 가운데 가장 작은 곳으로, 일자리 299개가 있습니다. 1년 뒤 해법을 찾은 비율은 43%로, 두 곳 중 더 낮았습니다.

  5. 5
    Dumarey Powerglide 부테옹 (앙드레지외부테옹, 2026)

    노동자 266명이 일하던 변속기 공장입니다. 독일 파트너가 주문을 끊으면서 문을 닫았습니다.

    출처 ↗
  6. 6
    보쉬 이즈뢰르 공장 폐쇄 (알리에, 2026년 말)

    알리에의 작은 지역에 있는 일자리 265개가 2026년 12월 31일 사라집니다. 보쉬가 2년 사이 프랑스에서 두 번째로 공장을 닫는 것입니다.

  7. 7
    Allgaier France 폐쇄 (포클몽, 모젤, 2026년 4월)

    모회사인 독일 기업이 지급 불능 상태에 빠졌고, 마지막 투자자도 2024년 말 이미 손을 뗐습니다. 일자리 180~200개가 인수자 없이 남게 됐습니다.

    출처 ↗
  8. 8
    Sogefi Suspensions 두에 공장 폐쇄 (2026)

    노르 지역 서스펜션 부품 공장에서 정규직 일자리 130개가 사라집니다. 2026년 8월 1일께 문을 닫습니다.

    출처 ↗
  9. 9
    Forvia 메세 공장 폐쇄 (오른, 2026년 12월 1일)

    노동자들이 공장 밖에 관을 늘어놓고 항의했습니다. 정규직 일자리 109개가 끝나고, 일부 업무는 두 도(Doubs)의 알랑주아로 옮겨갑니다.

    출처 ↗
  10. 10
    Lisi Automotive 퓌죄퐁투아즈 공장 폐쇄 (발두아즈, 2026)

    정규직 153개 자리 가운데 135개가 사라집니다. 리시(Lisi)는 경쟁사보다 가격이 20~25% 높다는 점을 이유로 들었습니다.

    출처 ↗

Claude의 발견

공식 재취업 기준 자체가 약합니다. 공공 통계인 CSP(전직 지원 계약) 자료를 보면, 2019~2020년 가입자 가운데 1년 뒤에도 등록돼 있던 사람은 65%였습니다. 위기 이전에는 53%였습니다.

🇺🇸 ChatGPT10개 순위 · 메모 1개

같은 질문에 ChatGPT 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    미쉐린 쇼레 공장 폐쇄, 2024~2026

    노동자 955명은 쇼레 고용권역 전체 일자리의 1.08%였습니다. 2025년 3월까지 이 공장에 관심을 보인 곳은 19곳이었지만, 인수 제안은 나오지 않았습니다.

  2. 2
    Fonderie de Bretagne, 코당 청산, 2026

    2025년 인수는 일자리 266개를 살린다며 환영받았습니다. 오늘의 청산으로 노동자 244명이 해고될 처지에 놓였습니다.

    출처 ↗
  3. 3
    Allgaier 포클몽 공장 폐쇄, 2026

    예정된 감원 200명은 생타부알 고용권역 일자리의 0.54%입니다. 유로파운드는 인수가 공장을 지킬 수 있는 남은 길이라고 보도했습니다.

    출처 ↗
  4. 4
    Mahle-Behr 암바흐 공장 폐쇄, 2026

    이 계획으로 186명이 영향을 받으며, 설비는 폴란드와 체코로 옮겨갑니다. 국경을 넘는 이동이 특히 분명하게 드러나는 사례입니다.

    출처 ↗
  5. 5
    Forvia 메세 공장 폐쇄, 2025~2026

    이 작은 공장의 감원 123명은 플레르 고용권역 일자리의 0.34%입니다. 대형 감원 발표보다 지역에 훨씬 집중된 충격입니다.

    출처 ↗
  6. 6
    미쉐린 반 공장 폐쇄, 2024~2026

    일자리 299개의 케이블 공장은 헤드라인 집계에서 쇼레와 묶였지만, 고용권역도 다르고 새 인수자를 찾는 과정도 별개의 이야기입니다.

  7. 7
    보쉬 몽드빌 공장 폐쇄, 2024~2026

    413명 규모의 폐쇄 전에 보쉬는 잠재 인수자들을 거절했습니다. 이후 유로파운드 기록은 같은 폐쇄를 다른 인원으로 집계합니다.

    출처 ↗
  8. 8
    Valeo 라쉬즈쉬르사르트 공장 폐쇄, 2025

    폐쇄 전에 인수자를 찾기는 했지만, 이후 단체협약에는 2025년 6월부터 이 사업장에 생산 인력이 없었다고 적혀 있습니다.

    출처 ↗
  9. 9
    MA France 오네쉬쉬브아 청산, 2024

    주요 고객사가 매출의 80%를 차지했습니다. 이번 폐쇄로 정규직 280명과 임시직 120명이 영향을 받았고, 생산 물량은 튀르키예로 옮기기로 돼 있었습니다.

    출처 ↗
  10. 10
    Lisi Automotive 퓌죄퐁투아즈 공장 폐쇄, 2026

    지역 비율은 작지만, 유로파운드는 일감이 갈 곳으로 헝가리, 독일, 모로코 세 곳을 꼽습니다.

    출처 ↗

ChatGPT의 발견

코당 사례는 체결된 구제 인수도 계속 따져봐야 한다는 것을 보여줍니다. 정부 보고에 따르면 2025년 유로플라스마가 일자리 266개를 지켰다고 했지만, 2026년 청산으로 244명이 영향을 받았습니다.

🇺🇸 Meta10개 순위 · 메모 1개

같은 질문에 Meta 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    미쉐린 쇼레(마옌에루아르) 2024~2026

    일자리 955개 = 쇼레 고용권역 일자리 7만 개의 1.36%. 135년 된 그룹이 겪은 최대 규모 타이어 공장 폐쇄입니다.

  2. 2
    보쉬 몽드빌(칼바도스) 2024~2026

    2018년 프랑스 최우수 공장으로 뽑힌 노르망디 공장에서 일자리 413개가 사라집니다. 인수자 없이 2026년 6월 문을 닫습니다.

    출처 ↗
  3. 3
    Fonderie de Bretagne 코당(모르비앙) 2026

    일자리 244개. 르노에서 태어난 60년 된 주물공장이 2026년 10월 15일 청산됩니다. 유로플라스마가 약속한 1,500만 유로는 일부만 지급됐고, 2026년 1월에는 화재도 있었습니다.

    출처 ↗
  4. 4
    미쉐린 반(모르비앙) 2024~2026

    트럭 타이어용 강철 케이블을 만드는 일자리 299개입니다. 쇼레와 같은 날 발표돼 합계 1,254개가 되었고, 프랑스 서부가 두 번 타격을 입었습니다.

  5. 5
    MA France 오네쉬쉬브아(센생드니) 2024

    일자리 280개에 임시직 140명. 센생드니의 마지막 자동차 공장이 스텔란티스와의 분쟁 끝에 2024년 5월 13일 청산됐습니다.

  6. 6
    발레오 – 라베리에르, 릴다보, 라쉬즈쉬르사르트 2024~2025

    일자리 868~1,000개, 3개 공장. 발레오는 전 세계 사무직 1,150명을 줄인 뒤, 2024년 11월 프랑스 공장 2곳을 닫았습니다.

    출처 ↗
  7. 7
    Forvia 메세(오른) 2024~2026

    일자리 109개. 내연기관차용 배기관 공장으로, 업무의 83%는 두 도의 알랑주아로 옮겨가고 2026년 12월 문을 닫습니다.

  8. 8
    보쉬 마리니에(오트사부아) 2024

    일자리 153개. 몽드빌 다음으로 프랑스에서 두 번째 보쉬 폐쇄이며, 플로랑주 플랫폼에 등재돼 있습니다.

    출처 ↗
  9. 9
    Allgaier 포클몽(모젤) 2023~2024

    약 140개 일자리. 독일 프레스 가공 그룹은 2023년 6월 지급 불능에 빠졌고, 프랑스 법인 포클몽 SAS는 Uhingen 그룹의 구조조정 대상입니다.

  10. 10
    Lisi Automotive 노멜 라페르프레넬(오른) 2024~2025

    일자리 188개가 ZB Nomel로 팔렸습니다. 고부가가치 체결 부품에 집중하고, 와셔·너트 구매는 유지합니다.

Meta의 발견

보쉬 몽드빌은 2018년 산업 미래 심사단이 프랑스 최우수 공장으로 뽑았지만, 2026년 6월 일자리 413개와 함께 문을 닫습니다. 1960년대 TV 조립에서 자동차 전장, 사물인터넷(IoT) 전시 공장을 거쳐 폐쇄에 이르는 변화를 보여줍니다.

🇺🇸 Grok10개 순위 · 메모 2개

같은 질문에 Grok 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    미쉐린 쇼레 폐쇄 2025

    고용권역 인구 87,169명 규모 지역에서 일자리 947개가 사라지며, 복구 계획으로도 약 400개 일자리를 더 찾아야 합니다.

    출처 ↗
  2. 2
    Fonderie de Bretagne 청산 2026

    이번 주 네덜란드 인수자가 손을 뗐습니다. 노동시장 규모 92,495명 지역에서 일자리 244개가 사라집니다.

    출처 ↗
  3. 3
    미쉐린 반 폐쇄 2025

    18개월이 지나도 299명 가운데 151명만 어떤 형태로든 출구가 생겼고, 그중 41명은 연령에 따른 퇴직이었습니다.

  4. 4
    Allgaier 포클몽 폐쇄 2026

    마지막 투자자는 2024년 말 손을 뗐고, 수주 잔량은 2026년 봄이면 바닥납니다.

  5. 5
    보쉬 이즈뢰르 폐쇄 2026

    일자리 265개입니다. ESP 제품 업무는 더 싼 나라가 아니라 독일로 돌아갑니다.

  6. 6
    보쉬 몽드빌 폐쇄 2026

    2024년 인수자 두 곳이 떠났습니다. 400명 가운데 약 절반은 새 일자리가 아니라 조기 퇴직으로 나갑니다.

    출처 ↗
  7. 7
    Dumarey Powerglide 스트라스부르 폐쇄 2026

    ZF가 변속기 생산을 멈췄습니다. 248명이 먼저 나갔고, 남은 320명은 2026년 말까지 나갈 예정입니다.

  8. 8
    MAHLE 암바흐 폐쇄 2026

    암바흐 공장 일자리 186개입니다. 같은 해 모젤에서는 Allgaier도 문을 닫습니다.

  9. 9
    Forvia 메세 폐쇄 2026

    정규직 109명 가운데 76%는 행선지가 정해졌고, 시는 이 부지를 15유로에 사들입니다.

    출처 ↗
  10. 10
    Lisi Automotive 퓌죄퐁투아즈 폐쇄 2026

    5월 말까지 약 135명 가운데 9명만 재배치됐습니다. 클립 생산은 모로코와 독일로 옮겨갑니다.

Grok의 발견

미쉐린이 2025년 11월 발표한 수치, 즉 쇼레와 반에서 1,246명 가운데 587명이 '해결'됐다는 것에는 정년 퇴직, 다른 미쉐린 공장으로의 이동, 새 고용주와의 직업훈련이 섞여 있습니다. 이를 신규 취업률로 읽으면 취업한 사람 수가 과장됩니다.

포르비아는 메세 부지에 290만 유로를 요구했습니다. 시 연합은 이를 15유로에 사들이고 있으며, 정규직 109명 가운데 76%는 이미 행선지가 정해졌고, 업무의 83%는 알랑주아에서 프랑스 안에 남습니다. 공장 문이 닫히는 것과 지역 노동시장이 실패하는 것은 같은 사건이 아닙니다.

🇺🇸 Gemini10개 순위 · 메모 1개

같은 질문에 Gemini 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    Fonderie de Bretagne (코당 / 로리앙, 2026)

    르노가 1966년에 세운 뒤 국가와 유로플라스마의 구제를 거듭 받은 60년 된 코당 주물공장은, 화재와 자동차 주물 주문이 사라진 뒤 2026년 10월 15일 청산됐습니다.

    출처 ↗
  2. 2
    미쉐린 쇼레 (마옌에루아르, 2024~2026)

    2024~2026년 프랑스 공장 폐쇄 물결에서 가장 큰 단일 공장 폐쇄입니다. 타이어 생산 일자리 1,000명 가까이가 사라졌고, 산업 거점인 이 지역 전체 일자리의 1.2%가 넘는 규모였습니다.

  3. 3
    Allgaier France (포클몽, 모젤, 2024~2025)

    모회사가 지급 불능에 빠지자 이 모젤 프레스 공장도 청산됐습니다. 일자리 190개가 사라졌고, 수십 년 동안 대체 제조 일자리를 만들지 못해 애써온 옛 광산 지역입니다.

  4. 4
    Forvia 메세 (오른, 2024~2026)

    노르망디의 외딴 계곡에 있던 배기 시스템 공장입니다. 공급업체 대기업 포르비아가 생산을 동유럽의 저비용 공장으로 옮기면서 일자리 114개가 줄었습니다.

  5. 5
    보쉬 몽드빌 (칼바도스, 2024~2026)

    프랑스 '올해의 공장'으로 자동차 전자 부문에서 칭송받던 몽드빌은, 연이은 두 차례 인수 추진이 무산된 뒤 2026년 6월 30일 완전히 문을 닫았습니다.

  6. 6
    미쉐린 반 (모르비앙, 2024~2026)

    트럭 타이어용 강철 코드 보강재를 만들던 반 공장은 2026년 초 문을 닫으며, 관광과 서비스업이 점점 지배하는 지역에서 고임금 산업 일자리 299개를 없앴습니다.

  7. 7
    Dumarey Powerglide 스트라스부르 (바랭, 2024~2026)

    예전 제너럴모터스 스트라스부르 공장으로, 이 자동 변속기 제조사는 ZF와의 주력 계약을 잃은 뒤 2026년 완전 가동 중단으로 몰렸고 총 550여 개 일자리가 사라졌습니다.

  8. 8
    Valeo 라쉬즈쉬르사르트 (사르트, 2024~2025)

    발레오는 2024년 이 270명 규모 열관리 공장을 매물로 내놨지만, 유럽 전기차 생산이 주춤하면서 부지를 인수하겠다는 곳은 한 곳도 나서지 않았습니다.

  9. 9
    MA France (오네쉬쉬브아, 센생드니, 2024)

    PSA 오네쉬쉬브아 역사 부지에 남아 있던 마지막 차체 프레스 공급업체는, 2024년 5월 스텔란티스가 생산 주문을 거두자 곧바로 청산됐습니다.

  10. 10
    Exide Technologies 릴 (노르, 2024~2025)

    릴에서 100년 넘게 가동된 211명 규모 납축전지 공장은 리튬이온 전지로의 자동차 전환과 값싼 지중해 경쟁사에 밀려 문을 닫았습니다.

Gemini의 발견

인수 구제의 실패: 2024~2026년 프랑스의 주요 자동차·부품 공장 폐쇄 가운데 70% 넘게 플로랑주법에 따라 인수자 찾기에 들어갔지만, 지속적인 산업 인수로 이어진 것은 10% 미만이었습니다. 코당의 유로플라스마 같은 금융 구제는 18개월 안에 무너졌습니다.

🇨🇳 MiMo10개 순위 · 메모 3개

같은 질문에 MiMo 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    미쉐린 쇼레 2024

    쇼레 공장 일자리 955개. 이번 사이클에서 가장 큰 프랑스 자동차 부품사 폐쇄이며, 20년 사이 미쉐린의 프랑스 공장 5~6번째 폐쇄입니다.

  2. 2
    보쉬 몽드빌 2024

    노동자 413명은 인수자를 찾으며 공장을 2년 더 지켰습니다. 인수자가 나오지 않자 공식 폐쇄는 2024년 7월 9일 이뤄졌습니다.

  3. 3
    Dumarey Powerglide 스트라스부르 2026

    1차 계획에서 이미 234명이 줄었는데, 남은 일자리 320개마저 청산됐습니다. 노동자를 두 번 잃은 공장입니다.

    출처 ↗
  4. 4
    Dumarey 앙드레지외부테옹 2026

    두 번째 Dumarey 변속기 공장으로, 일자리 266~270개가 2026년 말 이전에 폐쇄될 예정입니다. 같은 그룹이 한 해에 프랑스 두 곳을 닫는 셈입니다.

  5. 5
    보쉬 이즈뢰르 2026

    알리에에서 일자리 265개가 사라집니다. 몽드빌이 아직 정리 중인데도 보쉬는 프랑스에서 두 번째 공장을 닫고 있습니다.

    출처 ↗
  6. 6
    Fonderie de Bretagne 청산 2026

    르노가 세운 지 60년 만에 244개 일자리가 법정 한 번의 심리로 사라졌습니다. 사람들이 “fonderie de bretagne liquidation”으로 검색하는 사건입니다.

  7. 7
    Allgaier 포클몽 2025~2026

    2023년부터 법정 관리 중이며 2026년 3월 전에 인수자를 찾으라는 통보를 받았습니다. 모젤은 금속 가공 일자리 최대 200개를 잃을 수 있습니다.

    출처 ↗
  8. 8
    Sogefi 두에 2026

    서스펜션 일자리 166개가 2026년에 걸쳐 사라집니다. 충격을 흡수할 것으로 기대됐던 두에 대규모 산업단지 바로 옆입니다.

  9. 9
    Lisi Automotive 퓌죄퐁투아즈 2026

    생산은 모로코와 독일로 옮겨갔습니다. 정규직(CDI) 153명 중 135명이 사라졌고, 영업직 18명은 10km 떨어진 곳으로 옮겨졌습니다.

  10. 10
    Forvia 메세 2025~2026

    오른의 배기 공장 폐쇄는 헤드라인 숫자부터 다툼이 있습니다. 언론은 109명이라 했지만, 유로파운드 자료에는 일자리 123개로 나옵니다.

    출처 ↗

MiMo의 발견

세 가지 숫자를 한꺼번에 발표한 표는 없습니다. 유로파운드는 발표된 감원 수(Forvia 메세 123명)를 세고, 언론은 급여 명단에 오른 직원 수(109명)를 세며, 프랑스 통계청 INSEE는 지역 고용 기준을 따로 발표합니다. 그래서 ‘지역 노동시장에서 차지하는 비중’은 폐쇄마다 손으로 맞춰야 합니다.

진짜 순위를 가르는 것은 인수자 문제입니다. 보쉬 몽드빌은 인수자를 10개월 찾았지만 결국 문을 닫았고, 코당 주물공장은 2025년 유로플라스마가 인수했지만 2026년 10월 청산됐습니다. ‘성공한’ 인수가 실패로 끝난 것입니다.

재취업에 관해서는 프랑스 노동통계청 DARES가 경제적 사유 해고자 가운데 CSP(전직 지원 계약) 수혜자가 다른 해고자보다 낫다고 봅니다. 10명 중 약 7명이 다시 일하는데, 비슷한 해고자는 약 48%입니다. 하지만 이는 전국 비율이지 공장별 점수가 아닙니다. ‘보쉬 몽드빌 노동자 가운데 12개월 뒤 새 일자리를 찾은 사람 수’를 발표한 곳은 없습니다.

🇨🇳 DeepSeek10개 순위 · 메모 2개

같은 질문에 DeepSeek 혼자 답한 결과입니다. 위의 최종 목록은 모든 AI를 종합합니다.

  1. 1
    Fonderie de Bretagne (코당, 모르비앙) — 2026

    네덜란드 산업가는 르노가 물량 보장을 거절하자 손을 뗐습니다. 르노 4 부품을 주조하던 60년 된 주물공장은 일자리 244개와 함께 청산됩니다.

    출처 ↗
  2. 2
    미쉐린 쇼레와 반 (마옌에루아르 / 모르비앙) — 2024~2026

    두 공장에서 일자리 1,254개가 사라지는 동시에, 미쉐린은 같은 해 사상 최대인 19억 8,000만 유로의 이익을 내고 사상 최고 배당을 했습니다.

  3. 3
    보쉬 몽드빌 (칼바도스) — 2026

    2026년 6월 400명이 떠났고, 그중 절반은 조기 퇴직이었습니다. 12헥타르 부지는 몇 주 만에 공공 기존 부지 개발업체가 사들였습니다.

  4. 4
    Allgaier France (포클몽, 모젤) — 2025~2026

    고용권역 일자리 4,569개 지역에서 한 공장의 200개 손실은 지역 노동시장 전체의 4.4%에 해당합니다.

    출처 ↗
  5. 5
    Forvia 메세 (오른) — 2025~2026

    포르비아는 11헥타르 부지에 290만 유로를 요구했지만, 플레르 시 연합은 헐값 매각을 막으려고 15유로에 사들였습니다.

    출처 ↗
  6. 6
    Lisi Automotive 퓌죄퐁투아즈 (발두아즈) — 2026

    135개 일자리가 모로코와 독일로 옮겨갔는데, 이 그룹은 같은 기간 매출 17억 유로와 순이익 5,600만 유로를 기록했습니다.

    출처 ↗
  7. 7
    Dumarey Powerglide 스트라스부르 (바랭) — 2026

    프랑스에 남은 마지막 대형 자동 변속기 공장이 문을 닫으면서 일자리 320개가 위태롭습니다.

  8. 8
    Mahle-Behr 암바흐 (모젤) — 2025~2026

    모젤 산업 지역에서 일자리 186개가 위태롭습니다. 같은 18개월 동안 NovAsco와 Allgaier도 문을 닫는 곳입니다.

    출처 ↗
  9. 9
    TI Automotive 나젤르네그롱 (앵드르에루아르) — 2025

    투렌 지역에서 르노와 스텔란티스에 공급하던 브레이크 튜브 공장의 일자리 156개가 사라졌습니다.

    출처 ↗
  10. 10
    Sogefi Suspensions 두에 (노르) — 2025~2026

    두에 자동차 산업 지역의 르노 협력사에서 정규직 130개가 줄었습니다.

    출처 ↗

DeepSeek의 발견

2025년 프랑스는 산업 공장 폐쇄가 83곳이었는데 신설이나 확장은 60곳에 그쳤습니다. 6개월 동안의 순감소는 23곳입니다.

플레르 시 연합은 포르비아가 290만 유로를 요구하던 메세 부지를 15유로에 샀습니다. 비율로는 약 1:193,000입니다. 공장이 문을 닫으면 산업용 토지가 얼마나 싸지는지 보여주는 숫자입니다.