एक फुट के रोलआउट की कीमत लगभग 0.2 सेकंड है। मोटरट्रेंड ने Taycan Turbo GT Weissach का समय इसके साथ 1.89 सेकंड और इसके बिना 2.10 सेकंड मापा, इसलिए कोई कार “2 सेकंड से कम” है या नहीं, यह तरीके पर निर्भर करता है।
आज के ट्रेंड पर वापस: Tesla plans next-generation Roadster reveal after almost a decade of delays
Poly रेटिंग · आज के ट्रेंड से
टेस्ला रोडस्टर: 2026 की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक कारें, 0-60 और रेंज
दो कारें, जो आज ख़रीदी जा सकती हैं, Lucid Air Sapphire और पोर्शे Taycan Turbo GT, टेस्ला के रोडस्टर के 1.9 सेकंड के लक्ष्य तक पहुँच चुकी हैं। लेकिन इस सूची में सबसे लंबी रेंज 516 EPA मील है, जो टेस्ला के वादे किए गए 620 मील से 104 कम है।
- नंबर 1: Lucid Air Sapphire
- 10 स्थान
- 6 AI
01अंतिम सूची
6 AI ने स्वतंत्र रूप से अपनी-अपनी दस स्थानों की सूची बनाई। यहाँ एक आसानी से जाँचा जा सकने वाला नतीजा है: हर स्थान का कारण, स्रोत और उसे शामिल करने वाले AI की सूची है।
चमकीला बैज: इस AI ने प्रविष्टि अपनी सूची में रखी। फीका बैज: नहीं रखी।
- 1
Lucid Air Sapphire
कार एंड ड्राइवर के टेस्ट में वैकल्पिक ट्रैक टायरों पर 1.9 सेकंड, जो टेस्ला के बराबर है (मानक टायरों पर 2.1 सेकंड)। इसकी रेंज 427 EPA मील है, जो वादे किए गए 620 का 69% है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Claude, Grok, MiMo, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 1 · Gemini: 1 · Claude: 1 · Grok: 1 · MiMo: 1 · Kimi: 1
हर AI ने क्या नोट किया 6
- ChatGPTस्थान 1
इसने एक प्रकाशित परीक्षण में रोडस्टर के 1.9 सेकंड के लक्ष्य की बराबरी की और इसकी EPA रेटिंग 427 मील है; सबसे तेज़ दौड़ में वैकल्पिक ट्रैक टायर इस्तेमाल हुए थे।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 1
तीन मोटरों से 1,234 हॉर्सपावर देकर यह 1.89 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ती है और 427 EPA मील तय करती है, यानी उसी रफ़्तार पर रोडस्टर की वादा की गई रेंज का 69% देती है।
- Claudeस्थान 1
एक ही डिलीवर हुई कार जो टेस्ला के 1.9 सेकंड लक्ष्य के लगभग बराबर है और 427 मील तय करती है, जो वादा किए गए 620 का लगभग 69% है।
- Grokस्थान 1
परीक्षित 1.9 सेकंड श्रेणी की रफ़्तार पर 427 EPA मील — व्यावहारिक रूप से रोडस्टर के दोहरे वादे के सबसे क़रीब पहुँची कोई डिलीवर हुई कार।
स्रोत ↗ - MiMoस्थान 1
एकमात्र डिलीवर हुई कार जो रोडस्टर के 1.9 सेकंड के दावे की बराबरी करती है और फिर भी 427 EPA मील देती है — एक ही वाहन में टेस्ला के 620 मील के वादे का 69%
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 1
एकमात्र कार जो रोडस्टर के दोनों वादे एक साथ पूरे करती है: परीक्षित 2.1 सेकंड 60 तक और 427 EPA मील — टेस्ला के काल्पनिक 620 का 69% — दो साल पहले डिलीवर हुई एक सेडान में।
स्रोत ↗
6 में से 6 - 2
पोर्शे Taycan Turbo GT
कार एंड ड्राइवर पर भी 1.9 सेकंड (मोटरट्रेंड: रोलआउट के साथ 1.89 सेकंड, उसके बिना 2.10 सेकंड), लेकिन इसकी 276 EPA मील रेंज 620 से 344 कम है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Claude, Grok, MiMo, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 2 · Gemini: 3 · Claude: 3 · Grok: 2 · MiMo: 3 · Kimi: 3
हर AI ने क्या नोट किया 6
- ChatGPTस्थान 2
इसका 1.9 सेकंड का परीक्षण रोडस्टर के त्वरण लक्ष्य के बराबर है, और EPA के 276 मील टेस्ला के रेंज लक्ष्य से 344 मील कम हैं।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 3
यह पहली प्रोडक्शन कार बनी जिसे कार एंड ड्राइवर ने 60 मील प्रति घंटा तक ठीक 1.9 सेकंड में मापा; इसके लिए पीछे की सीटें छोड़ी गईं और इसने कैलिफ़ोर्निया से न्यूरबर्गरिंग तक EV लैप रिकॉर्ड तोड़े।
- Claudeस्थान 3
टेस्ला के 1.9 सेकंड के बराबर है, और उस समय कार एंड ड्राइवर ने इसे अपनी अब तक की सबसे तेज़ कार कहा था, लेकिन इसकी 269–276 मील रेंज 620 के आधे से भी कम है।
स्रोत ↗ - Grokस्थान 2
स्वतंत्र परीक्षणों में रोडस्टर के 1.9 सेकंड लक्ष्य की बराबरी करती है, लेकिन उसके वादा की गई रेंज का केवल लगभग 43% ही है।
स्रोत ↗ - MiMoस्थान 3
पहली कार जिसे कार एंड ड्राइवर ने कभी 2.0 सेकंड से नीचे मापा — यह रोडस्टर के ठीक 1.9 सेकंड के आँकड़े तक पहुँचती है, लेकिन 620 की बजाय 276 EPA मील के साथ
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 3
कार एंड ड्राइवर की अब तक परखी गई सबसे तेज़ कार — 1.9 सेकंड, जो रोडस्टर के मुख्य आँकड़े के बराबर है — लेकिन इसकी 276 मील की EPA रेंज टेस्ला के 620 मील के वादे का मुश्किल से 44% है।
स्रोत ↗
6 में से 6 - 3
टेस्ला Model S Plaid
टेस्ला की अपनी डिलीवर हुई कार कार एंड ड्राइवर पर 2.1 सेकंड लेती है (मोटरट्रेंड पर तैयार सतह पर 1.98 सेकंड) और इसकी रेंज 348–396 EPA मील है। यह जून 2021 में $129,990 में लॉन्च हुई थी।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Claude, Grok, MiMo, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 3 · Gemini: 2 · Claude: 4 · Grok: 3 · MiMo: 2 · Kimi: 2
हर AI ने क्या नोट किया 6
- ChatGPTस्थान 3
एक डिलीवर हुई टेस्ला ने 2.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा, और परीक्षण किए गए 21 इंच के पहियों पर उसकी EPA रेंज 348 मील रही।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 2
जून 2021 में साबित किया कि दो सेकंड से कम का त्वरण $130,000 से कम में ग्राहकों के गैराज तक पहुँच सकता है, और यह रोडस्टर से पाँच साल से ज़्यादा पहले बाज़ार में आ गया।
स्रोत ↗ - Claudeस्थान 4
टेस्ला की अपनी डिलीवर हुई कार: कार एंड ड्राइवर के लिए 2.1 सेकंड, मोटरट्रेंड के लिए 1.98 सेकंड, लेकिन डिलीवरी शुरू होने के हफ़्ते में ही टेस्ला ने 520 मील वाली Plaid+ रद्द कर दी।
स्रोत ↗ - Grokस्थान 3
कुछ साल पहले 2.1 सेकंड से कम की रफ़्तार और 350–400 मील की रेंज दी, और हाइपरकार क़ीमतों के एक हिस्से पर।
स्रोत ↗ - MiMoस्थान 2
टेस्ला ने ख़ुद 2021 में 60 तक 2.1 सेकंड हासिल किए — अपने रोडस्टर लक्ष्य से 0.2 सेकंड दूर — और उसी 2026 लाइनअप पर 410 EPA मील तक
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 2
टेस्ला रोडस्टर का यह करतब पहले ही $89,990 में बेच रही है — परीक्षित 0–60 में 2.1 सेकंड — जबकि Founders Series के जमाकर्ता नौवें साल तक इंतज़ार कर रहे हैं।
स्रोत ↗
6 में से 6 - 4
Lucid Air Dream Edition Performance
2.6 सेकंड के साथ धीमी है, लेकिन परीक्षण वाले 21 इंच के पहियों पर इसकी 451 EPA मील रेंज (19 इंच पर 471) इसे किसी भी तेज़ कार से 620 के ज़्यादा करीब रखती है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Claude, Kimi. शामिल नहीं किया: Grok, MiMo.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 4 · Gemini: 5 · Claude: 2 · Kimi: 4
हर AI ने क्या नोट किया 4
- ChatGPTस्थान 4
इसके परीक्षित 451 मील वाले विन्यास में यह 620 मील के कहीं ज़्यादा क़रीब पहुँचती है, जितनी ज़्यादातर तेज़ कारें पहुँचती हैं, और यह 2.6 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ती है।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 5
2022 में इसने ख़रीदारों को 446 EPA मील और 2.6 सेकंड की शुरुआत दी; जब रोडस्टर अभी भी ड्रॉइंग-बोर्ड पर था, तब इसने टेस्ला के रेंज लक्ष्य का 72% हासिल कर लिया।
- Claudeस्थान 2
Sapphire से धीमी, लेकिन इसके 520 EPA मील टेस्ला के 620 मील के वादे का 84% हैं — कोई भी डिलीवर हुई कार इसके सबसे क़रीब पहुँचती है।
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 4
रोडस्टर दौर की रेंज की बादशाह: 471 EPA मील — 620 के सबसे क़रीब पहुँची कोई डिलीवर हुई कार — और यह फिर भी 60 तक 2.6 सेकंड लेती है।
स्रोत ↗
6 में से 4 - 5
ऑडी RS e-tron GT Performance
2.1 सेकंड पर प्लेड के बराबर है, और 75 mph पर इसकी 280 मील रेंज ने अपनी ही 278 मील की EPA रेटिंग को पीछे छोड़ दिया, लेकिन यह रेंज 620 का सिर्फ़ 45% है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Grok, MiMo, Kimi. शामिल नहीं किया: Claude.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 5 · Gemini: 9 · Grok: 6 · MiMo: 5 · Kimi: 5
हर AI ने क्या नोट किया 5
- ChatGPTस्थान 5
ऑडी ने 2.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा, और उसका 280 मील का हाईवे परीक्षण उसके 278 मील के EPA अनुमान से थोड़ा ज़्यादा रहा।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 9
2021 में 637-hp की ऑल-व्हील-ड्राइव शुरुआत और 2.9 सेकंड की रफ़्तार सीरीज़ प्रोडक्शन में लाई, जिसमें 270-kW चार्जिंग के साथ ग्रैन-टुरिस्मो जैसी रोज़मर्रा की उपयोगिता है।
- Grokस्थान 6
स्वतंत्र परीक्षण में लगभग 2.1–2.2 सेकंड और 278 EPA मील, हाइपरकारों से ज़्यादा सुलभ पैकेज में।
स्रोत ↗ - MiMoस्थान 5
2.1 सेकंड वाली पारिवारिक सेडान जिसने 75 मील प्रति घंटा पर अपना EPA रेंज अनुमान भी पार किया — Sapphire से दो-तिहाई सस्ती क़ीमत पर 280 असली मील
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 5
ऑडी की क़ीमत पर पोर्शे जैसी रफ़्तार: 912-hp वाले 2025 Performance ने 2.1 सेकंड पर Plaid की बराबरी की, फिर हाईवे पर अपने EPA आँकड़े से भी आगे निकली — एक दुर्लभ उपलब्धि।
स्रोत ↗
6 में से 5 - 6
रिवियन R1T Quad-Motor
लगभग 7,000 पाउंड का पिकअप, जो 2.6 सेकंड लेता है, हालाँकि इसकी 338 EPA मील रेंज परीक्षण वाले समर टायरों की है; ऑल-सीज़न टायरों पर इसकी रेटिंग 374 है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Claude, Grok. शामिल नहीं किया: MiMo, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 7 · Gemini: 10 · Claude: 7 · Grok: 7
हर AI ने क्या नोट किया 4
- ChatGPTस्थान 7
लगभग 7,000 पाउंड वज़न वाले इस पिकअप ने 2.6 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा और अपने परीक्षित गर्मी के टायरों वाले विन्यास पर 338 EPA मील दर्ज किए।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 10
सितंबर 2021 में साबित किया कि 7,000 पाउंड का पिकअप ट्रक 3.0 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा दौड़ सकता है और एक चार्ज में 328 मील चल सकता है — रोडस्टर के असेंबली में आने से पहले।
स्रोत ↗ - Claudeस्थान 7
कार एंड ड्राइवर ने एक पिकअप में 2.6 सेकंड मापे, जो Cybertruck के बराबर है, लेकिन केवल वैकल्पिक 22 इंच के गर्मी के टायरों पर।
स्रोत ↗ - Grokस्थान 7
2.6 सेकंड वाला पिकअप जिसकी 374 EPA मील तक रेंज है — व्यावहारिक रफ़्तार और रेंज, जो तब आ गई जब रोडस्टर अभी भी अवधारणा में था।
स्रोत ↗
6 में से 4 - 7
Lucid Air Grand Touring
इस सूची में 516 EPA मील के साथ सबसे लंबी रेंज (बाकी 512 बताते हैं), जो 620 का 83% है, और 75 mph पर 410 मील। लेकिन 60 तक पहुँचने में 3.0 सेकंड लगते हैं।
शामिल किया: ChatGPT, Grok, MiMo. शामिल नहीं किया: Gemini, Claude, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 6 · Grok: 10 · MiMo: 6
हर AI ने क्या नोट किया 3
- ChatGPTस्थान 6
रेंज की विशेषज्ञ इस कार ने 75 मील प्रति घंटा की स्थिर रफ़्तार पर 410 मील तय किए, जबकि उसका स्वतंत्र 0–60 परिणाम 3.0 सेकंड रहा।
स्रोत ↗ - Grokस्थान 10
परीक्षित लगभग 3.0 सेकंड पर 512 EPA मील तक — ऐसी रेंज जो ज़्यादातर परफ़ॉर्मेंस EV से आगे है, जबकि रोडस्टर का 620 मील अभी डिलीवर नहीं हुआ।
स्रोत ↗ - MiMoस्थान 6
512 EPA मील पर यह रोडस्टर के 620 मील के दावे का 83% देती है — कोई भी ग्राहक टेस्ला के रेंज वादे के इतने क़रीब नहीं पहुँचा — 60 तक 3.0 सेकंड पर
स्रोत ↗
6 में से 3 - 8
टेस्ला Model 3 Performance
3 सेकंड से नीचे का सबसे सस्ता तरीका: 2.8 सेकंड और 303 EPA मील, 2024 में लगभग $55,000 में। Kimi 315 मील और $49,990 बताता है।
शामिल किया: ChatGPT, Gemini, Kimi. शामिल नहीं किया: Claude, Grok, MiMo.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 9 · Gemini: 8 · Kimi: 10
हर AI ने क्या नोट किया 3
- ChatGPTस्थान 9
$56,630 की बेस क़ीमत पर यह ऊपर की हाइपर-सेडान क़ीमतों के एक हिस्से में 2.8 सेकंड की परीक्षित रफ़्तार और 303 EPA मील देती है।
स्रोत ↗ - Geminiस्थान 8
2024 में इसने $54,990 में 2.8 सेकंड का त्वरण और 303 EPA मील उपलब्ध कराए, यानी रोडस्टर के त्वरण का 68% लगभग उसकी जमा राशि के एक-चौथाई ख़र्च पर।
स्रोत ↗ - Kimiस्थान 10
3 सेकंड से कम की रफ़्तार का सबसे सस्ता टिकट: $49,990 और परीक्षित 2.8 सेकंड — रोडस्टर की घोषित बेस क़ीमत का एक-तिहाई, और वर्षों पहले डिलीवर हो चुकी।
स्रोत ↗
6 में से 3 - 9
पोर्शे Taycan Turbo S (2020)
2020 में आई, यानी उसी साल जब रोडस्टर का वादा था, 2.4 सेकंड पर। लेकिन इसकी 192 मील की EPA रेटिंग (Gemini 201 बताता है) 620 के एक-तिहाई से भी कम है।
शामिल किया: Gemini, Claude, Grok, Kimi. शामिल नहीं किया: ChatGPT, MiMo.उनकी सूचियों में: Gemini: 7 · Claude: 8 · Grok: 9 · Kimi: 6
हर AI ने क्या नोट किया 4
- Geminiस्थान 7
2020 में ठीक समय पर आई — रोडस्टर के मूल वादे का डिलीवरी वर्ष — और बिना ओवरहीट हुए बार-बार 2.4 सेकंड की शुरुआत दी।
स्रोत ↗ - Claudeस्थान 8
2020 में कार एंड ड्राइवर का 2.4 सेकंड इसे उसकी परखी गई कारों में तीसरी सबसे तेज़ कार बना गया, जबकि EPA रेंज केवल 192 मील थी।
- Grokस्थान 9
शुरुआती 2.6–2.7 सेकंड श्रेणी का प्रदर्शन, 192 मील की सतर्क EPA रेटिंग के साथ; पहली अमेरिकी डिलीवरी 2019 के आख़िर में हुई।
- Kimiस्थान 6
साबित किया कि रोडस्टर के आँकड़े उसके आने से पहले भी हासिल किए जा सकते थे — 2020 में परीक्षित 2.4 सेकंड — हालांकि इसकी शुरुआती 192 मील की EPA रेटिंग एक EV मिथक है (असली ड्राइवर लगभग 278 देखते हैं)।
स्रोत ↗
6 में से 4 - 10
रिवियन R1T Tri-Motor
ऑल-टेरेन टायरों पर अब भी 2.7 सेकंड, $101,700 से शुरू होने वाली कीमत पर 329 EPA मील। यह सिर्फ़ एक AI का चुनाव और एक ही टेस्ट है।
शामिल किया: ChatGPT. शामिल नहीं किया: Gemini, Claude, Grok, MiMo, Kimi.उनकी सूचियों में: ChatGPT: 8
हर AI ने क्या नोट किया 1
- ChatGPTस्थान 8
ऑल-टेरेन टायरों पर भी ट्राई-मोटर ने 2.7 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा और 329 EPA मील बनाए रखे।
स्रोत ↗
6 में से 1
02जानने योग्य
सूची बनाते समय AI ने क्या देखा।
सिर्फ़ टायरों ने Sapphire को 2.1 सेकंड से 1.9 सेकंड तक पहुँचा दिया। कार एंड ड्राइवर की सबसे तेज़ दौड़ में वैकल्पिक Pirelli Trofeo RS टायर लगे थे, मानक Michelin नहीं।
टेस्ला ने लॉन्च के दिन अपना लक्ष्य बदल दिया। 15 अक्टूबर 2026 के कार्यक्रम में उसने 60 तक लगभग 1 सेकंड का दावा किया (0.81 सेकंड का थ्रस्टर डेमो), पर रेंज लगभग 300 मील बताई, जो 620 की आधी है, और उत्पादन 2028 में रखा।
EPA रेंज और हाईवे रेंज अलग होती हैं। Lucid Grand Touring ने 75 mph पर 410 मील चलाया, जबकि उसकी EPA रेटिंग 516 मील है। Model S Plaid ने 300 मील चलाया, जबकि रेटिंग 368 है।
दो मशहूर नाम इस सूची के नियमों पर खरे नहीं उतरते। Rimac Nevera का 1.74 सेकंड रिमैक के आयोजित रिकॉर्ड रन से आया है, और उसकी EPA रेंज विवादित है (287, 205 या 174 मील)। Cybertruck Cyberbeast के 2.6 सेकंड के पीछे कोई EPA रेंज रेटिंग नहीं है।
03लोग क्या पूछते हैं
सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक कार कौन-सी है?
स्वतंत्र परीक्षण वाली डिलीवर हुई कारों में, कार एंड ड्राइवर के टेस्ट में Lucid Air Sapphire और पोर्शे Taycan Turbo GT 60 mph तक 1.9 सेकंड पर बराबर हैं। रिमैक का दावा है कि Nevera 1.74 सेकंड की है, लेकिन यह समय उसके अपने रिकॉर्ड रन से आता है।
स्रोत ↗दुनिया में 0-60 में सबसे तेज़ प्रोडक्शन कार कौन-सी है?
रिमैक ने डिलीवर हुई Nevera R के लिए 1.66 सेकंड बताया है, जिसे ड्यूवसॉफ्ट ने रिमैक के आयोजित रन पर जाँचा। किसी स्वतंत्र पत्रिका के टेस्ट में सबसे तेज़ समय 1.9 सेकंड है।
अमेरिका में 0-60 में सबसे तेज़ प्रोडक्शन कार कौन-सी है?
स्वतंत्र रूप से परखी गई EV में यह एरिज़ोना में बनी Lucid Air Sapphire है, जिसने 1.9 सेकंड पर कार एंड ड्राइवर का रिकॉर्ड बराबर किया और 3.9 सेकंड में 100 mph छुआ।
स्रोत ↗एक ही कार के 0-60 समय अलग-अलग क्यों होते हैं?
कार एंड ड्राइवर लगभग 0.2 सेकंड का एक फुट रोलआउट घटा देता है, और सतह की तैयारी व टायर और फ़र्क लाते हैं। Model S Plaid ने कार एंड ड्राइवर पर 2.1 सेकंड और मोटरट्रेंड पर तैयार सतह पर 1.98 सेकंड चलाया।
स्रोत ↗04हमने कैसे गिना
सीधी भाषा में, बिना सूत्रों के।
1सवाल
टेस्ला रोडस्टर के इंतज़ार के दौरान ग्राहकों तक पहुँचीं 10 सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारें
2यह विषय क्यों
पाठक एक साथ स्पीड, काम आने वाली रेंज और असल में मिलने की उपलब्धता देख पाते हैं, जो किसी एक्सेलरेशन या रेंज की तालिका में नहीं मिलता।
3यह कहाँ लागू होता है
अमेरिकी ग्राहकों को डिलीवर की गई परफ़ॉर्मेंस EV
4हमने किन बातों पर ध्यान दिया
- पुष्ट ग्राहक डिलीवरी, EPA रेंज अनुमान और स्वतंत्र 0–60 mph टेस्ट ज़रूरी हैं।
- टेस्ला के प्रकाशित रोडस्टर लक्ष्यों के मुकाबले स्पीड और रेंज को एक साथ आँकें; कीमत और पहली डिलीवरी का साल दिखाएँ।
- बताएँ कि हर एक्सेलरेशन नतीजा एक-फुट रोलआउट का इस्तेमाल करता है या नहीं।
- टेस्ला — प्रकाशित रोडस्टर लक्ष्य: 1.9 सेकंड में 60 mph और 620 मील रेंज। अक्टूबर 2026 तक किसी ग्राहक को कार नहीं मिली है और रोडस्टर की कोई EPA रेटिंग नहीं है।
- कार एंड ड्राइवर — मापे गए 0–60 mph समय, जिनमें लगभग 0.2 सेकंड का एक-फुट रोलआउट घटाया गया है, साथ ही 75 mph हाईवे टेस्ट में रेंज।
- मोटरट्रेंड (Carscoops के ज़रिए) — एक और स्वतंत्र मापा गया 0–60 टेस्ट, जो एक-फुट रोलआउट के साथ और उसके बिना दिया गया है।
- संयुक्त राज्य पर्यावरण संरक्षण एजेंसी — हर मॉडल वर्ष और कॉन्फ़िगरेशन के लिए संयुक्त रेंज अनुमान (पहिए और टायर आँकड़ा बदलते हैं)।
5रैंक किसने दी
6 AI: ChatGPT, Gemini, Claude, Grok, MiMo, Kimi। हर एक ने स्वतंत्र रूप से दस स्थानों की अपनी सूची बनाई और हर स्थान के लिए स्रोत बताया।
6स्थान कैसे तय हुए
अलग-अलग AI द्वारा अलग ढंग से लिखी गई एक ही चीज़ को एक गिना गया। जितने ज़्यादा AI ने किसी चीज़ को अपनी सूची में रखा और जितना ऊपर रखा, उसका स्थान उतना ऊँचा। "AI की सहमति" बताती है कि कितने AI की अपनी सूची में वह चीज़ थी। स्रोत केवल वही हैं जो AI ने खुद खोजे; हाथ से कुछ नहीं जोड़ा गया।
05हर AI की अपनी सूची
🇺🇸 ChatGPT10 स्थान · 3 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले ChatGPT ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 12025 लूसिड Air Sapphire
इसने एक प्रकाशित परीक्षण में रोडस्टर के 1.9 सेकंड के लक्ष्य की बराबरी की और इसकी EPA रेटिंग 427 मील है; सबसे तेज़ दौड़ में वैकल्पिक ट्रैक टायर इस्तेमाल हुए थे।
स्रोत ↗ - 22025 पोर्शे Taycan Turbo GT
इसका 1.9 सेकंड का परीक्षण रोडस्टर के त्वरण लक्ष्य के बराबर है, और EPA के 276 मील टेस्ला के रेंज लक्ष्य से 344 मील कम हैं।
स्रोत ↗ - 32021 टेस्ला Model S Plaid
एक डिलीवर हुई टेस्ला ने 2.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा, और परीक्षण किए गए 21 इंच के पहियों पर उसकी EPA रेंज 348 मील रही।
स्रोत ↗ - 42022 लूसिड Air Dream Edition Performance
इसके परीक्षित 451 मील वाले विन्यास में यह 620 मील के कहीं ज़्यादा क़रीब पहुँचती है, जितनी ज़्यादातर तेज़ कारें पहुँचती हैं, और यह 2.6 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ती है।
स्रोत ↗ - 52025 ऑडी RS e-tron GT Performance
ऑडी ने 2.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा, और उसका 280 मील का हाईवे परीक्षण उसके 278 मील के EPA अनुमान से थोड़ा ज़्यादा रहा।
स्रोत ↗ - 62022 लूसिड Air Grand Touring
रेंज की विशेषज्ञ इस कार ने 75 मील प्रति घंटा की स्थिर रफ़्तार पर 410 मील तय किए, जबकि उसका स्वतंत्र 0–60 परिणाम 3.0 सेकंड रहा।
स्रोत ↗ - 72026 रिवियन R1T Quad-Motor Max
लगभग 7,000 पाउंड वज़न वाले इस पिकअप ने 2.6 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा और अपने परीक्षित गर्मी के टायरों वाले विन्यास पर 338 EPA मील दर्ज किए।
स्रोत ↗ - 82025 रिवियन R1T Tri-Motor Max
ऑल-टेरेन टायरों पर भी ट्राई-मोटर ने 2.7 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ा और 329 EPA मील बनाए रखे।
स्रोत ↗ - 92024 टेस्ला Model 3 Performance
$56,630 की बेस क़ीमत पर यह ऊपर की हाइपर-सेडान क़ीमतों के एक हिस्से में 2.8 सेकंड की परीक्षित रफ़्तार और 303 EPA मील देती है।
स्रोत ↗ - 102025 ह्युंडई Ioniq 5 N
इसकी 3.0 सेकंड की शुरुआत तेज़ है, लेकिन 221 मील की EPA रेटिंग रोडस्टर के प्रकाशित रेंज लक्ष्य का लगभग 36% ही है।
स्रोत ↗
ChatGPT ने क्या देखा
Sapphire इस सूची में स्वतंत्र रूप से प्रकाशित सबसे अच्छे 1.9 सेकंड के रन की बराबरी करती है, और इसकी EPA रेंज मानक Taycan Turbo GT से 151 मील ज़्यादा है।
Lucid Grand Touring का 75 मील प्रति घंटा पर 410 मील का परिणाम उसके 516 मील के EPA संयुक्त अनुमान से 106 मील कम है; परीक्षण के चक्र अलग-अलग सवालों के जवाब देते हैं।
Rivian का Quad-Motor R1T गर्मी के टायरों से कुशल ऑल-सीज़न टायरों पर जाने और Conserve मोड चलाने से 62 रेटेड मील बढ़ा लेता है; यह उसके 2.6 सेकंड वाले परीक्षण का सेटअप नहीं है।
🇺🇸 Gemini10 स्थान · 2 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले Gemini ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 1लूसिड Air Sapphire
तीन मोटरों से 1,234 हॉर्सपावर देकर यह 1.89 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ती है और 427 EPA मील तय करती है, यानी उसी रफ़्तार पर रोडस्टर की वादा की गई रेंज का 69% देती है।
- 2टेस्ला Model S Plaid
जून 2021 में साबित किया कि दो सेकंड से कम का त्वरण $130,000 से कम में ग्राहकों के गैराज तक पहुँच सकता है, और यह रोडस्टर से पाँच साल से ज़्यादा पहले बाज़ार में आ गया।
स्रोत ↗ - 3पोर्शे Taycan Turbo GT (वाइसाख पैकेज)
यह पहली प्रोडक्शन कार बनी जिसे कार एंड ड्राइवर ने 60 मील प्रति घंटा तक ठीक 1.9 सेकंड में मापा; इसके लिए पीछे की सीटें छोड़ी गईं और इसने कैलिफ़ोर्निया से न्यूरबर्गरिंग तक EV लैप रिकॉर्ड तोड़े।
- 4रिमैक Nevera
यह अकेली स्ट्रीट कार है जिसने स्वतंत्र रूप से सत्यापित 1.74 सेकंड की दौड़ से टेस्ला के 1.9 सेकंड के त्वरण को निर्विवाद रूप से पार किया, हालांकि इसकी क़ीमत ग्यारह गुना है और रेंज एक-तिहाई।
स्रोत ↗ - 5लूसिड Air Grand Touring Performance
2022 में इसने ख़रीदारों को 446 EPA मील और 2.6 सेकंड की शुरुआत दी; जब रोडस्टर अभी भी ड्रॉइंग-बोर्ड पर था, तब इसने टेस्ला के रेंज लक्ष्य का 72% हासिल कर लिया।
- 6टेस्ला Model X Plaid
तीन-पंक्ति वाली पारिवारिक क्रॉसओवर जो 326 मील की रेंज के साथ 2.3 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा पकड़ती है; यह दिखाती है कि टेस्ला की ट्राई-मोटर इंजीनियरिंग अपनी प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार से पहले भारी SUV तक पहुँच गई।
स्रोत ↗ - 7पोर्शे Taycan Turbo S
2020 में ठीक समय पर आई — रोडस्टर के मूल वादे का डिलीवरी वर्ष — और बिना ओवरहीट हुए बार-बार 2.4 सेकंड की शुरुआत दी।
स्रोत ↗ - 8टेस्ला Model 3 Performance
2024 में इसने $54,990 में 2.8 सेकंड का त्वरण और 303 EPA मील उपलब्ध कराए, यानी रोडस्टर के त्वरण का 68% लगभग उसकी जमा राशि के एक-चौथाई ख़र्च पर।
स्रोत ↗ - 9ऑडी RS e-tron GT
2021 में 637-hp की ऑल-व्हील-ड्राइव शुरुआत और 2.9 सेकंड की रफ़्तार सीरीज़ प्रोडक्शन में लाई, जिसमें 270-kW चार्जिंग के साथ ग्रैन-टुरिस्मो जैसी रोज़मर्रा की उपयोगिता है।
- 10रिवियन R1T Quad-Motor
सितंबर 2021 में साबित किया कि 7,000 पाउंड का पिकअप ट्रक 3.0 सेकंड में 60 मील प्रति घंटा दौड़ सकता है और एक चार्ज में 328 मील चल सकता है — रोडस्टर के असेंबली में आने से पहले।
स्रोत ↗
Gemini ने क्या देखा
एक-फ़ुट रोलआउट की परंपरा आधुनिक उच्च-पकड़ EV लॉन्च से 0.2 से 0.3 सेकंड घटा देती है, जिससे निर्माता और पत्रिकाएँ 2.0 सेकंड से कम की ऐसी दौड़ें बेच सकते हैं जो पूर्ण टाइमर पर 2.1 से 2.3 सेकंड मापी जाती हैं।
2 सेकंड से कम त्वरण पाने की क़ीमत में 2,400% का चौंकाने वाला फ़र्क है — $89,990 की Tesla Model S Plaid से लेकर $2,200,000 की रिमैक Nevera तक।
🇺🇸 Claude10 स्थान · 3 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले Claude ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 1लूसिड Air Sapphire (2023)
एक ही डिलीवर हुई कार जो टेस्ला के 1.9 सेकंड लक्ष्य के लगभग बराबर है और 427 मील तय करती है, जो वादा किए गए 620 का लगभग 69% है।
- 2लूसिड Air Dream Edition (2021)
Sapphire से धीमी, लेकिन इसके 520 EPA मील टेस्ला के 620 मील के वादे का 84% हैं — कोई भी डिलीवर हुई कार इसके सबसे क़रीब पहुँचती है।
स्रोत ↗ - 3पोर्शे Taycan Turbo GT, वाइसाख पैकेज (2025)
टेस्ला के 1.9 सेकंड के बराबर है, और उस समय कार एंड ड्राइवर ने इसे अपनी अब तक की सबसे तेज़ कार कहा था, लेकिन इसकी 269–276 मील रेंज 620 के आधे से भी कम है।
स्रोत ↗ - 4टेस्ला Model S Plaid (2021)
टेस्ला की अपनी डिलीवर हुई कार: कार एंड ड्राइवर के लिए 2.1 सेकंड, मोटरट्रेंड के लिए 1.98 सेकंड, लेकिन डिलीवरी शुरू होने के हफ़्ते में ही टेस्ला ने 520 मील वाली Plaid+ रद्द कर दी।
स्रोत ↗ - 5टेस्ला Cybertruck Cyberbeast (2023)
6,600 पाउंड श्रेणी का पिकअप जो 2.6 सेकंड पर Lucid Air Dream Edition के बराबर है, लेकिन रेंज में रोडस्टर के वादे से बहुत पीछे है।
- 6रिमैक Nevera (2023, अमेरिका)
सूची में सबसे तेज़ आँकड़ा 1.74 सेकंड है, लेकिन यह रिमैक के अपने रिकॉर्ड रनों से आया है, इसलिए यह स्वतंत्र परीक्षण के नियम पर खरा नहीं उतरता, और $2.2 मिलियन की क़ीमत पर रेंज 287 मील है।
स्रोत ↗ - 7रिवियन R1T Quad-Motor (2025)
कार एंड ड्राइवर ने एक पिकअप में 2.6 सेकंड मापे, जो Cybertruck के बराबर है, लेकिन केवल वैकल्पिक 22 इंच के गर्मी के टायरों पर।
स्रोत ↗ - 8पोर्शे Taycan Turbo S (2020)
2020 में कार एंड ड्राइवर का 2.4 सेकंड इसे उसकी परखी गई कारों में तीसरी सबसे तेज़ कार बना गया, जबकि EPA रेंज केवल 192 मील थी।
- 9टेस्ला Model X Plaid (2021)
टेस्ला तीन-पंक्ति SUV के लिए 2.5 सेकंड का दावा करती है, लेकिन मुझे कोई स्वतंत्र परीक्षण नहीं मिला, सिर्फ़ दावे और आपस में टकराते रेंज के आँकड़े।
स्रोत ↗ - 10जीएमसी Hummer EV Edition 1
9,000 पाउंड से ज़्यादा का ट्रक जिसे 3.0 सेकंड और 329 मील का दावा किया गया है; दोनों निर्माता या प्रेस के आँकड़े हैं, और यह इस सूची का सबसे कमज़ोर प्रमाण है।
Claude ने क्या देखा
दो डिलीवर हुई कारें काग़ज़ पर पहले ही टेस्ला के 1.9 सेकंड लक्ष्य तक पहुँचती हैं। Taycan Turbo GT का कार एंड ड्राइवर का रोलआउट घटाकर 1.9 सेकंड और Air Sapphire का मोटरट्रेंड का ट्रैक टायरों पर 1.881 सेकंड, दोनों इसके बराबर हैं, लेकिन दोनों लगभग 427 मील (Sapphire का EPA आँकड़ा) से आगे नहीं जाते, इसलिए वादे का 620 मील वाला हिस्सा पहुँच से बाहर है।
रोलआउट से मुख्य आँकड़ा लगभग 0.2 सेकंड बदल सकता है। MotorTrend ने Taycan Turbo GT Weissach को रोलआउट के साथ 1.89 सेकंड और उसके बिना 2.10 सेकंड दिए, इसलिए '2 सेकंड से कम' वाली कार इस तरीक़े पर निर्भर करती है।
रोडस्टर का अपना वादा अनावरण के दिन बदल गया। टेस्ला के पेज पर 1.9 सेकंड और 620 मील लिखा है, जबकि TechCrunch के अनुसार 15 अक्टूबर 2026 के कार्यक्रम में लगभग 1 सेकंड और 300 मील दिखे, और निर्माण की तारीख 2028 है।
🇺🇸 Grok10 स्थान · 2 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले Grok ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 12024 लूसिड Air Sapphire
परीक्षित 1.9 सेकंड श्रेणी की रफ़्तार पर 427 EPA मील — व्यावहारिक रूप से रोडस्टर के दोहरे वादे के सबसे क़रीब पहुँची कोई डिलीवर हुई कार।
स्रोत ↗ - 22025 पोर्शे Taycan Turbo GT वाइसाख
स्वतंत्र परीक्षणों में रोडस्टर के 1.9 सेकंड लक्ष्य की बराबरी करती है, लेकिन उसके वादा की गई रेंज का केवल लगभग 43% ही है।
स्रोत ↗ - 32021 टेस्ला Model S Plaid
कुछ साल पहले 2.1 सेकंड से कम की रफ़्तार और 350–400 मील की रेंज दी, और हाइपरकार क़ीमतों के एक हिस्से पर।
स्रोत ↗ - 4रिमैक Nevera
स्वतंत्र रूप से सत्यापित 1.74 सेकंड (रोलआउट के साथ), लेकिन $2.4 मिलियन क़ीमत पर केवल 287 EPA मील।
- 5पिनिनफ़ारीना Battista
रोलआउट के साथ 1.79 सेकंड का दावा और लगभग 300 मील EPA रेंज श्रेणी, कई मिलियन डॉलर की लागत पर; अमेरिका में डिलीवरी 2022 में शुरू हुई।
स्रोत ↗ - 62025 ऑडी RS e-tron GT Performance
स्वतंत्र परीक्षण में लगभग 2.1–2.2 सेकंड और 278 EPA मील, हाइपरकारों से ज़्यादा सुलभ पैकेज में।
स्रोत ↗ - 72026 रिवियन R1T Quad Motor
2.6 सेकंड वाला पिकअप जिसकी 374 EPA मील तक रेंज है — व्यावहारिक रफ़्तार और रेंज, जो तब आ गई जब रोडस्टर अभी भी अवधारणा में था।
स्रोत ↗ - 82024 टेस्ला Cybertruck Cyberbeast
2.5–2.6 सेकंड का ट्रक जिसकी लगभग 320 EPA मील है, रोडस्टर से कई साल पहले बड़ी संख्या में डिलीवर हुआ।
- 92020 पोर्शे Taycan Turbo S
शुरुआती 2.6–2.7 सेकंड श्रेणी का प्रदर्शन, 192 मील की सतर्क EPA रेटिंग के साथ; पहली अमेरिकी डिलीवरी 2019 के आख़िर में हुई।
- 10लूसिड Air Grand Touring
परीक्षित लगभग 3.0 सेकंड पर 512 EPA मील तक — ऐसी रेंज जो ज़्यादातर परफ़ॉर्मेंस EV से आगे है, जबकि रोडस्टर का 620 मील अभी डिलीवर नहीं हुआ।
स्रोत ↗
Grok ने क्या देखा
कार एंड ड्राइवर और मोटरट्रेंड के समय में एक-फ़ुट रोलआउट घटाने और सतह या टायर के फ़र्क से अक्सर 0.1–0.2 सेकंड का अंतर आता है।
Lucid की 427 मील वाली Sapphire रोडस्टर जैसे त्वरण को उन 2 सेकंड से कम की हाइपरकारों से कहीं ज़्यादा रेंज के साथ जोड़ती है।
🇨🇳 MiMo10 स्थान · 4 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले MiMo ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 1लूसिड Air Sapphire (2024)
एकमात्र डिलीवर हुई कार जो रोडस्टर के 1.9 सेकंड के दावे की बराबरी करती है और फिर भी 427 EPA मील देती है — एक ही वाहन में टेस्ला के 620 मील के वादे का 69%
स्रोत ↗ - 2टेस्ला Model S Plaid (2021)
टेस्ला ने ख़ुद 2021 में 60 तक 2.1 सेकंड हासिल किए — अपने रोडस्टर लक्ष्य से 0.2 सेकंड दूर — और उसी 2026 लाइनअप पर 410 EPA मील तक
स्रोत ↗ - 3पोर्शे Taycan Turbo GT (2025)
पहली कार जिसे कार एंड ड्राइवर ने कभी 2.0 सेकंड से नीचे मापा — यह रोडस्टर के ठीक 1.9 सेकंड के आँकड़े तक पहुँचती है, लेकिन 620 की बजाय 276 EPA मील के साथ
स्रोत ↗ - 4रिमैक Nevera (2023)
दावा 1.85 सेकंड और 1.74 सेकंड का रिकॉर्ड रन — जो रोडस्टर लक्ष्य से तेज़ है — लेकिन इसकी EPA रेंज 174–205 मील है, जो टेस्ला के वादे का मुश्किल से एक-तिहाई है
स्रोत ↗ - 5ऑडी RS e-tron GT Performance (2025)
2.1 सेकंड वाली पारिवारिक सेडान जिसने 75 मील प्रति घंटा पर अपना EPA रेंज अनुमान भी पार किया — Sapphire से दो-तिहाई सस्ती क़ीमत पर 280 असली मील
स्रोत ↗ - 6लूसिड Air Grand Touring (2022)
512 EPA मील पर यह रोडस्टर के 620 मील के दावे का 83% देती है — कोई भी ग्राहक टेस्ला के रेंज वादे के इतने क़रीब नहीं पहुँचा — 60 तक 3.0 सेकंड पर
स्रोत ↗ - 7टेस्ला Model X Plaid (2022)
तीन-पंक्ति SUV जिसका 2.5 सेकंड की दौड़ का दावा और 335 EPA मील है — टेस्ला पहले ही रोडस्टर के वादे का आधा एक पारिवारिक वाहन के रूप में बेच रही है
स्रोत ↗ - 8पोर्शे Taycan 4S (2020)
इसने 75 मील प्रति घंटा पर अपना EPA आँकड़ा पार किया — 330 असली मील — और 60 तक 3.1 सेकंड लिए, रोडस्टर वाले अंतर के बीच का समझदार पड़ाव
स्रोत ↗ - 9पिनिनफ़ारीना Battista (2022)
Nevera जैसी ही क्रोएशियाई बुनियाद, 62 मील प्रति घंटा तक 1.86 सेकंड और 310 मील का दावा — लेकिन ये आँकड़े निर्माता के दावे हैं, कार एंड ड्राइवर का स्वतंत्र परीक्षण नहीं
स्रोत ↗ - 10पोर्शे Taycan RWD Performance Battery Plus (2025)
यहाँ की सबसे धीमी कार, 4.1 सेकंड पर, फिर भी लगभग $100k में 251 से ज़्यादा EPA मील देती है — सबूत कि रोडस्टर का अंतर ज़्यादातर बैटरी की समस्या है
स्रोत ↗
MiMo ने क्या देखा
पृथ्वी पर केवल एक डिलीवर हुई कार रोडस्टर के 1.9 सेकंड लक्ष्य के बराबर है और फिर भी 400 EPA मील पार करती है: लूसिड Air Sapphire। बाक़ी या तो उतनी ही तेज़ हैं पर आधी रेंज वाली, या लंबी रेंज वाली पर एक सेकंड धीमी।
अकेले टायरों ने Sapphire को 2.1 सेकंड से 1.9 सेकंड पर ला दिया — कार एंड ड्राइवर की 2024 की कार, जो Michelin Pilot Sport 4S पर थी, 2025 की उस कार से 0.2 सेकंड धीमी थी जो $2900 के Pirelli P Zero Trofeo RS Elect टायरों पर थी। 'सबसे तेज़' आँकड़ा आंशिक रूप से टायर की ख़रीद है।
कार एंड ड्राइवर का 75 मील प्रति घंटा का हाईवे चक्कर अक्सर EPA रेंज से नीचे रहता है: Model S Plaid ने 368 EPA के मुक़ाबले 300 असली मील तय किए। दुर्लभ अपवाद Taycan 4S है, जिसने 295 मील के EPA अनुमान के मुक़ाबले 330 मील तय किए।
आज रात के रोडस्टर प्रोटोटाइप ने SpaceX थ्रस्टरों के साथ 60 तक 0.81 सेकंड का दावा किया — लेकिन उसी समय टेस्ला ने 2026 डिज़ाइन के लिए सिर्फ़ 300 मील की रेंज बताई, जो 2017 में वादा किए गए 620 मील का आधा है। गति का दावा बढ़ा; रेंज का दावा आधा हो गया।
🇨🇳 Kimi10 स्थान · 4 नोट
वही सवाल, जिसका जवाब अकेले Kimi ने दिया। ऊपर की अंतिम सूची सभी AI को मिलाती है।
- 1लूसिड Air Sapphire (2023)
एकमात्र कार जो रोडस्टर के दोनों वादे एक साथ पूरे करती है: परीक्षित 2.1 सेकंड 60 तक और 427 EPA मील — टेस्ला के काल्पनिक 620 का 69% — दो साल पहले डिलीवर हुई एक सेडान में।
स्रोत ↗ - 2टेस्ला Model S Plaid (2021)
टेस्ला रोडस्टर का यह करतब पहले ही $89,990 में बेच रही है — परीक्षित 0–60 में 2.1 सेकंड — जबकि Founders Series के जमाकर्ता नौवें साल तक इंतज़ार कर रहे हैं।
स्रोत ↗ - 3पोर्शे Taycan Turbo GT (2024)
कार एंड ड्राइवर की अब तक परखी गई सबसे तेज़ कार — 1.9 सेकंड, जो रोडस्टर के मुख्य आँकड़े के बराबर है — लेकिन इसकी 276 मील की EPA रेंज टेस्ला के 620 मील के वादे का मुश्किल से 44% है।
स्रोत ↗ - 4लूसिड Air Dream Edition Performance (2021)
रोडस्टर दौर की रेंज की बादशाह: 471 EPA मील — 620 के सबसे क़रीब पहुँची कोई डिलीवर हुई कार — और यह फिर भी 60 तक 2.6 सेकंड लेती है।
स्रोत ↗ - 5ऑडी RS e-tron GT / RS e-tron GT Performance (2021)
ऑडी की क़ीमत पर पोर्शे जैसी रफ़्तार: 912-hp वाले 2025 Performance ने 2.1 सेकंड पर Plaid की बराबरी की, फिर हाईवे पर अपने EPA आँकड़े से भी आगे निकली — एक दुर्लभ उपलब्धि।
स्रोत ↗ - 6पोर्शे Taycan Turbo S (2020)
साबित किया कि रोडस्टर के आँकड़े उसके आने से पहले भी हासिल किए जा सकते थे — 2020 में परीक्षित 2.4 सेकंड — हालांकि इसकी शुरुआती 192 मील की EPA रेटिंग एक EV मिथक है (असली ड्राइवर लगभग 278 देखते हैं)।
स्रोत ↗ - 7टेस्ला Cybertruck Cyberbeast (2023)
6,900 पाउंड का स्टेनलेस पिकअप जो 60 तक 2.6 सेकंड में Lamborghini Huracán STO की बराबरी करता है — हालांकि इसका 301 मील का दावा 75 मील प्रति घंटा पर घटकर 250 मील रह गया।
स्रोत ↗ - 8लूसिड Air Touring (2022)
कुशलता का खेल: लगभग $80,000 में 60 तक 3.0 सेकंड और 425 EPA मील — इस सूची में प्रति डॉलर सबसे अच्छी रफ़्तार और रेंज।
स्रोत ↗ - 9रिवियन R1S Tri-Motor (2024)
सात-सीट वाली पारिवारिक SUV जो 60 तक 2.8 सेकंड में C8 Corvette की बराबरी करती है और फिर भी 371 EPA मील चलती है — सीधी-सादी हाइपरकार।
स्रोत ↗ - 10टेस्ला Model 3 Performance (2024)
3 सेकंड से कम की रफ़्तार का सबसे सस्ता टिकट: $49,990 और परीक्षित 2.8 सेकंड — रोडस्टर की घोषित बेस क़ीमत का एक-तिहाई, और वर्षों पहले डिलीवर हो चुकी।
स्रोत ↗
Kimi ने क्या देखा
कल रात के अनावरण (15 अक्टूबर 2026) में टेस्ला ने कोल्ड-गैस थ्रस्टरों के साथ 0–60 का 0.81 सेकंड दिखाया — लेकिन चुपचाप 2017 में वादा किए गए 620 मील से रेंज लक्ष्य घटाकर '300 मील से ज़्यादा' कर दिया, और उत्पादन 2028 तक खिसका दिया।
एक-फ़ुट रोलआउट 0.2–0.3 सेकंड का है: कार एंड ड्राइवर इसे घटाता है, जबकि टेस्ला के विज्ञापित समय इसका फ़ायदा उठाते हैं। Plaid के विज्ञापित 1.99 सेकंड और परीक्षित 2.1 सेकंड के बीच पूरा अंतर यही है।
EPA रेंज प्रयोगशाला का आँकड़ा है; 75 मील प्रति घंटा की लगातार रफ़्तार पर R1S Tri-Motor की 371 मील की रेटिंग 250 मील बन गई, जबकि Audi RS e-tron GT Performance ने वास्तव में अपनी रेटिंग पार की (280 बनाम 278)।
अब गति के लिए हाइपरकार का पैसा नहीं चाहिए: $49,990 की Model 3 Performance 2.8 सेकंड देती है, और कार एंड ड्राइवर की अब तक परखी गई सबसे तेज़ चीज़ $2 मिलियन की विदेशी कार नहीं, बल्कि एक चार-दरवाज़ा पोर्शे सेडान है।