1European Union
1위 — European Union. 8개 AI 중 8개의 목록에 포함; 그 안의 중간 순위: 1. 유럽연합(EU)이 1위입니다. 제조사가 사라져도 수리 권리에 가장 가까운 보장을 여러 겹의 데이터 접근 규칙이 제공하기 때문입니다.
알고 계셨나요
소송은 스텔란티스가 독립 정비업체 두 곳에 진단을 하기 전에 유료 구독을 통해 자사 서버에 로그인하라고 요구하면서 시작됐습니다. 2023년 유럽연합 최고 법원은 정비업체가 차량의 진단 단자를 통해 읽기와 쓰기 권한을 모두 받아야 한다고 판결했습니다.
- 무엇인가
- 차량 데이터와 수리 규칙을 정한 지역 차원의 체계입니다.
- 강점
- 수리 데이터 규칙과 데이터법(Data Act)을 포함해 가장 많은 겹의 규칙을 갖췄습니다.
- 알아 두면 좋은 사람
- 제조사가 사라졌을 때 수리 접근이 얼마나 오래 유지될지 비교하려는 독자에게 도움이 됩니다.
- 설립1993
- 본사브뤼셀
여기 있는 이유
2018년부터 유럽연합(EU) 법은 제조사가 독립 정비업자에게 차량 진단, 도구, 소프트웨어 다운로드, 수리 정보에 대한 접근을 제공하도록 요구해 왔습니다. 접근은 제한이 없어야 하고, 표준화되어 있어야 하며, 차별이 없어야 합니다. — (voice only)
역사
1973년 석유 파동으로 중동 산유국들이 가격을 올리고 판매를 제한하자 유럽 공동체 전역에 경제 문제가 생겼습니다. 이 충격 때문에 지도자들은 가난한 지역을 돕는 기금을 만들기로 했습니다. — (voice only)
유의할 점
2026년 규칙은 차량 데이터 접근을 단계별로 나눠 정합니다. 독립 도구 제작사는 2026년 12월 23일부터 접근할 수 있고, 제조사는 2027년 6월까지 표준 접근 포털을 열어야 합니다. 따라서 완전한 접근은 아직 실현되지 않았습니다.
2024년 부품 제조사와 다른 업계 단체들은 전기차 배터리의 수리 정보가 점점 귀해지고 있다고 말했습니다. 또 차량이 만든 데이터를 제조사가 통제하고 있어 독립 정비소보다 유리하다고 밝혔습니다.
더 알아보기
유럽연합 데이터법 전문을 열고 페이지에서 “repair”(수리)를 검색해 보십시오. 어떤 차량 데이터 권리가 적용되는지, 법이 원문으로 어떻게 쓰였는지 볼 수 있습니다.
동영상: CountryBalls - History of European Union (영어) · CountryZ
