Retour à la tendance du jour: Des missiles ferment le grand aéroport saoudien, le pétrole dépasse 100 $
Classement Poly · tiré de la tendance du jour

Vols annulés à Riyad : 10 aéroports de remplacement (2026)

Le 15 octobre, Riyad a annulé ou n'a pas assuré 298 de ses 366 départs, tandis que Dubaï est resté ouvert, avec deux aéroports de secours à moins de 90 minutes de route.

  • N° 1 : Aéroport international de Dubaï (DXB)
  • 10 places

01Liste finale

Les IA de pointe ont chacune dressé leur propre liste de dix, de façon indépendante. Voici un résultat facile à vérifier : chaque place a une raison, une source et la liste des IA qui l'ont retenue.

Ordre : du plus grand au plus faible accord entre les IA.

Une pastille vive signifie que cette IA a mis l'élément dans sa liste. Une pastille terne, qu'elle ne l'a pas fait.

  1. 1

    Aéroport international de Dubaï (DXB)

    Resté ouvert tout octobre. Les annulations quotidiennes, de 19 à 66 (les décomptes diffèrent), concernaient surtout des lignes saoudiennes. Charjah et Abou Dabi sont à 30 à 90 minutes.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 1 · Gemini: 2 · Qwen: 3 · Kimi: 1 · DeepSeek: 4

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 1

      Entre 19 et 66 annulations en une journée selon les comptes, dans un aéroport toujours ouvert, à quelques minutes en voiture de deux autres aéroports.

      Source ↗
    • Geminiplace 2

      World's busiest international hub offer thousands of alternative daily connections and strong airline rebooking policies under U.S. DOT/EU261 rules

      Source ↗
    • Qwenplace 3

      The world's busiest international hub faces massive delays during airspace closures, but its sheer volume of EU-bound airlines guarantees strong EU261 refund protections.

      Source ↗
    • Kimiplace 1

      The region's biggest hub kept flying while Riyadh closed — and sits about 90 minutes by road from two backup airports.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 4

      Resilience 7.8/10 — 61 cancellations and 248 delays in one weekend; the world’s busiest hub is also the region’s most delay-exposed.

      Source ↗
    5 IA l’ont placé ici
  2. 2

    Aéroport international Zayed d'Abou Dabi (AUH)

    Jamais fermé en octobre. Etihad n'a supprimé que Riyad, Djeddah et Dammam jusqu'au 24 octobre, et Dubaï est à 1 h 30 de route. Le 6 mars, 77,5 % des départs ont été annulés.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 3 · Gemini: 1 · Qwen: 5 · Kimi: 2 · DeepSeek: 3

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 3

      Etihad a suspendu ses vols vers Riyad, Djeddah et Dammam jusqu'au 24 octobre. L'aéroport lui-même reste ouvert, et Dubaï est la principale solution de rechange.

      Source ↗
    • Geminiplace 1

      Maintained 84% operational flight rate during peak regional closures with direct highway transit to Dubai as a redundant backup

      Source ↗
    • Qwenplace 5

      Slightly less congested than Dubai, Etihad's hub provides agile rerouting over the Arabian Sea when northern Gulf airspace suddenly shuts down.

      Source ↗
    • Kimiplace 2

      A full-service Gulf hub next door to Dubai — even when Etihad grounded its Saudi routes, the airport itself never shut.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 3

      Resilience 8.0/10 — only 2 cancellations while Dubai logged 61; the quiet alternative next door.

      Source ↗
    5 IA l’ont placé ici
  3. 3

    Aéroport international de Mascate (MCT), Oman

    N'a annulé que 13,8 % des départs au début de la guerre, le taux le plus bas parmi les grands hubs du Golfe (selon un seul rapport de Cirium). Qatar Airways et British Airways l'ont utilisé pour rapatrier les passagers bloqués.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 5 · Gemini: 4 · Qwen: 1 · Kimi: 3 · DeepSeek: 7

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 5

      Hors de la perturbation actuelle centrée sur l'Arabie saoudite, bien que je n'aie trouvé aucun décompte actuel d'annulations pour le confirmer.

      Source ↗
    • Geminiplace 4

      Geographically positioned outside the Strait of Hormuz conflict zone with zero airspace closures recorded

      Source ↗
    • Qwenplace 1

      Geographically south of the main conflict zones, Muscat has emerged as the ultimate alternative hub, absorbing diverted flights while maintaining European connections.

      Source ↗
    • Kimiplace 3

      The one regional hub that kept 86% of flights moving when the war began — Oman sits outside everyone else's airspace dispute.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 7

      Resilience 7.0/10 — one cancellation on 11 October and a route network that can bypass the Strait without crossing Saudi airspace.

      Source ↗
    5 IA l’ont placé ici
  4. 4

    Aéroport international roi Abdelaziz de Djeddah (JED)

    Resté ouvert alors que Riyad fermait, mais 22,6 % des départs ont été annulés le 15 octobre (Cirium) et 20 % le 12 octobre. Ouvert ne veut pas dire normal.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 7 · Gemini: 8 · Qwen: 7 · Kimi: 5 · DeepSeek: 8

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 7

      56 annulations le 18 octobre. Emirates reprend ses vols le 21 octobre, et Malaysia Airlines vole déjà de nouveau.

    • Geminiplace 8

      Logged 158 cancellations during missile alerts, but offers major sea ferry alternatives and high Saudia network capacity

      Source ↗
    • Qwenplace 7

      Saudi Arabia's western gateway stays open when Riyadh closes, but handling 150 canceled flights in a single Sunday pushes its terminal capacity to the breaking point.

      Source ↗
    • Kimiplace 5

      The Saudi gateway that stayed open — 22.6% of departures cancelled on the same day Riyadh lost 81.4%.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 8

      Resilience 5.8/10 — open is not working: 20% of flights were cancelled and 49% delayed on 12 October.

    5 IA l’ont placé ici
  5. 5

    Aéroport international roi Khalid de Riyad (RUH)

    298 départs sur 366 (81,4 %) ont été annulés ou n'ont pas été assurés le 15 octobre. RUH a rouvert les 18 et 19 octobre, mais les vols exigent une autorisation préalable de la GACA (aviation civile saoudienne), et Cathay reste absent jusqu'au 31 janvier.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 9 · Gemini: 10 · Qwen: 10 · Kimi: 10 · DeepSeek: 10

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 9

      298 départs sur 366 ont été annulés ou n'ont pas eu lieu le 15 octobre, soit 81,4 %. L'aéroport a rouvert le 19 octobre.

      Source ↗
    • Geminiplace 10

      Most severely impacted hub with over 291 single-day cancellations and extended closures after repeated missile strikes

      Source ↗
    • Qwenplace 10

      Currently shuttered after deadly Houthi missile strikes, leaving thousands stranded and forcing travelers onto 10-hour bus rides to Dammam or Jeddah.

      Source ↗
    • Kimiplace 10

      Missiles hit Terminals 3 and 4 twice in five days — closed for a full week, and every flight still needs prior government sign-off.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 10

      Resilience 3.0/10 — 81.4% of departures were cancelled on 15 October; the airport became the crisis, not just a victim.

    5 IA l’ont placé ici
  6. 6

    Aéroport international Hamad de Doha (DOH)

    Seulement 5 annulations le 18 octobre et un taux d'annulation de 2 % le 16 octobre. Mais une seule compagnie domine ce hub, et elle a annulé 99,7 % de ses départs le 6 mars.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.

    Dans leurs listes: Claude: 2 · Gemini: 3 · Qwen: 2 · Kimi: 4 · DeepSeek: 2

    Ce qu'a noté chaque IA 5
    • Claudeplace 2

      Entre 5 et 32 annulations en une journée pour une plateforme dont la compagnie maison a suspendu ses vols vers Riyad et Dammam jusqu'au 24 octobre, mais qui maintient quatre vols quotidiens vers Djeddah.

      Source ↗
    • Geminiplace 3

      High baseline reliability (85.1%) and quick rebooking protocols through Qatar Airways' global network

      Source ↗
    • Qwenplace 2

      Despite seeing 97.5% of flights canceled during the March 2026 peak tensions, Qatar Airways' massive fleet and rebooking power make it the fastest recovery hub.

      Source ↗
    • Kimiplace 4

      Back to normal now — but in March DOH posted a 99.7% cancellation rate, the region's reminder that even mega-hubs can go dark for weeks.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 2

      Resilience 8.2/10 — Qatar Airways cancelled 18 flights on 12 October but still moved 117 delayed ones; a hub that bends rather than breaks.

      Source ↗
    5 IA l’ont placé ici
  7. 7

    Aéroport international de Bahreïn (BAH)

    Gulf Air indique que les vols après le 18 octobre sont assurés comme prévu. Mais Bahreïn avait le taux d'annulation le plus élevé de la région le 7 octobre (4–5 %) et d'environ 99 % en mars.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta, Kimi.

    Dans leurs listes: Claude: 4 · Gemini: 7 · Qwen: 6 · DeepSeek: 9

    Ce qu'a noté chaque IA 4
    • Claudeplace 4

      Gulf Air indique que ses vols après le 18 octobre sont assurés comme prévu. Le Bahreïn offre aussi une seconde issue aux voyageurs de la province orientale saoudienne.

      Source ↗
    • Geminiplace 7

      Compact island hub with high proportion of EU/US regulated carriers and direct causeway connection to Saudi Arabia

      Source ↗
    • Qwenplace 6

      A compact and agile airport that quickly shifts passengers onto Gulf Air's regional fleet, though its proximity to the Gulf makes it a frequent target for airspace NOTAMs.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 9

      Resilience 5.2/10 — the region’s highest proportional cancellation rate at 4–5%, but Dammam is an hour’s drive away.

      Source ↗
    4 IA l’ont placé ici
  8. 8

    Aéroport international Reine-Alia d'Amman (AMM), Jordanie

    Hors du conflit lié à l'espace aérien du Golfe : une annulation le 7 octobre, et un taux de ponctualité de 90,7 % pour Royal Jordanian en 2025. Les décomptes du 11 octobre vont de 3 à 14.

    L’ont inclus: Gemini, Qwen, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Claude, Meta, Kimi.

    Dans leurs listes: Gemini: 5 · Qwen: 4 · DeepSeek: 5

    Ce qu'a noté chaque IA 3
    • Geminiplace 5

      Serves as a key overland and air escape valve for Levant and Gulf transit with strong European EU261 connectivity

      Source ↗
    • Qwenplace 4

      Jordan's primary airport operates safely west of the Gulf, offering Royal Jordanian's reliable rebooking network for travelers avoiding Iraqi and Syrian airspace.

      Source ↗
    • DeepSeekplace 5

      Resilience 7.5/10 — Royal Jordanian’s 90.7% on-time baseline and one cancellation on 7 October make Amman a land-and-air escape hatch.

      Source ↗
    3 IA l’ont placé ici
  9. 9

    Aéroport international de Charjah (SHJ)

    Ouvert en octobre, Air Arabia n'ayant suspendu que ses lignes saoudiennes (sans date de reprise). Dubaï est à environ 30 minutes. Le 6 mars, 41,9 % des départs ont été annulés.

    L’ont inclus: Claude, Qwen, Kimi. Ne l’ont pas inclus: Meta, Gemini, DeepSeek.

    Dans leurs listes: Claude: 6 · Qwen: 9 · Kimi: 7

    Ce qu'a noté chaque IA 3
    • Claudeplace 6

      Air Arabia a annulé les vols de Charjah vers l'Arabie saoudite, sans date de reprise, mais Dubaï est à moins d'une heure de route.

      Source ↗
    • Qwenplace 9

      As the low-cost capital of the Middle East, Air Arabia gets you out cheaply, but do not expect EU261-style cash compensation when war grounds the fleet.

      Source ↗
    • Kimiplace 7

      The budget-airline escape hatch an hour up the road from Dubai — Air Arabia kept most of its non-Saudi network flying.

      Source ↗
    3 IA l’ont placé ici
  10. 10

    Aéroport international roi Fahd de Dammam (DMM)

    45,8 % des départs annulés le 15 octobre, Etihad, Qatar Airways, flydubai et Lufthansa étant tous suspendus. La chaussée vers Bahreïn, à environ une heure, est la principale sortie.

    L’ont inclus: Claude, Gemini, Kimi. Ne l’ont pas inclus: Meta, Qwen, DeepSeek.

    Dans leurs listes: Claude: 8 · Gemini: 6 · Kimi: 9

    Ce qu'a noté chaque IA 3
    • Claudeplace 8

      Cinq des plus grandes compagnies du Golfe ont annulé leurs vols vers Dammam en même temps, mais le poste frontière terrestre du Bahreïn est proche.

      Source ↗
    • Geminiplace 6

      Recorded 58 cancellations during recent attacks, but benefits from proximity to Bahrain and UAE transport links

      Source ↗
    • Kimiplace 9

      Open in name only — 45.8% of flights cancelled on 15 October and Abu Dhabi's airline says it won't return before 24 October.

      Source ↗
    3 IA l’ont placé ici

02Bon à savoir

Ce que les IA ont remarqué en établissant la liste.

La guerre supprime l'indemnisation, pas le remboursement. Selon le règlement européen EU261, une guerre est une circonstance extraordinaire : l'indemnisation en espèces de 250–600 € ne s'applique donc généralement pas, mais le remboursement ou le réacheminement, ainsi que les repas et l'hôtel, restent dus.

Remarqué par:
L’ont inclus: Claude, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta.
Source ↗

Les règles américaines sont plus directes. Pour les vols à destination, en provenance ou à l'intérieur des États-Unis, un billet annulé est remboursé automatiquement en espèces, quelle qu'en soit la cause, si vous refusez une réservation sur un autre vol (dans les sept jours ouvrables pour les paiements par carte).

Remarqué par:
L’ont inclus: Claude, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta, Gemini.
Source ↗

L'assurance est le maillon faible. Finder n'a trouvé aucun des 22 assureurs australiens proposant une couverture standard pour les actes de guerre. Les options « annulation pour toute raison » font exception et remboursent 50–75 % du coût du voyage.

Remarqué par:
L’ont inclus: Claude, Qwen, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta, Gemini.
Source ↗

Les compagnies reviennent plus lentement que l'aéroport. Riyad a rouvert, mais Cathay reste absent jusqu'au 31 janvier 2027, Delta a repoussé le lancement de sa ligne à mars 2027, et chaque vol exige toujours une autorisation de la GACA.

Remarqué par:
L’ont inclus: Claude, Kimi. Ne l’ont pas inclus: Meta, Gemini, Qwen, DeepSeek.
Source ↗

Les chiffres dépendent de ce qu'on compte. Les 81,4 % de Riyad incluent les vols annulés ou non assurés, alors qu'un autre média fait état d'un taux d'annulation au départ de 35 %, et les décomptes quotidiens de Dubaï vont de 19 à 66.

Remarqué par:
L’ont inclus: Claude, Kimi, DeepSeek. Ne l’ont pas inclus: Meta, Gemini, Qwen.
Source ↗

03Les questions que l’on se pose

Des vols ont-ils été annulés à l'aéroport de Riyad ?

Oui. Le 15 octobre, 298 départs sur 366 à Riyad (81,4 %) ont été annulés ou n'ont pas été assurés. L'aéroport a rouvert les 18 et 19 octobre, mais les vols exigent une autorisation préalable de la GACA, et de nombreuses compagnies restent suspendues jusqu'en novembre ou plus tard.

Source ↗
Les compagnies remboursent-elles si un vol est annulé à cause de la guerre ?

Oui, pour le billet. Le règlement EU261 prévoit un remboursement intégral dans les 7 jours ou un réacheminement, et les règles du ministère américain des Transports (DOT) imposent un remboursement automatique en espèces. La guerre étant une circonstance extraordinaire, l'indemnisation supplémentaire de 250–600 € ne s'applique normalement pas.

Source ↗
L'assurance voyage couvre-t-elle la fermeture d'un aéroport ?

En général non, lorsque la fermeture est liée à la guerre. Finder n'a trouvé aucun des 22 assureurs australiens proposant une couverture standard pour la guerre : le remboursement de la compagnie est donc votre premier recours.

Source ↗
L'assurance voyage couvre-t-elle la fermeture de l'aéroport de Dubaï ?

Les mêmes exclusions liées à la guerre s'appliquent à Dubaï, et des assureurs britanniques ont limité certains contrats aux Émirats arabes unis. Dubaï est resté ouvert en octobre, avec 19 à 66 annulations par jour, surtout sur les lignes saoudiennes.

Source ↗

04Notre méthode

En mots simples, sans formules.

1La question

Les 10 principaux aéroports du Moyen-Orient où les voyageurs peuvent le mieux protéger leur voyage quand les vols sont suspendus

2Pourquoi ce sujet

Le voyageur apprend calmement quels hubs offrent une issue et à quoi il a droit, ce qu'aucun décompte d'annulations ni aucune page de règles ne montre à lui seul.

3Champ d'application

Transport aérien dans le Golfe et au Moyen-Orient

4Ce que nous avons regardé

  • Part des vols annulés pendant les récentes fermetures (FlightAware / Flightradar24)
  • Nombre d'aéroports et de compagnies de remplacement à quelques heures de route
  • Rapidité de réservation et de remboursement selon les règles applicables (EU261, Département des transports américain (DOT), politique de la compagnie)
  • Itinéraires de remplacement évitant l'espace aérien fermé
  • Cirium (via Gulf News) — Part des départs annulés ou non assurés par aéroport saoudien le 15 octobre 2026
  • Cirium (via Aerospace Global News) — Taux d'annulation par aéroport du Golfe au début de la guerre, le 6 mars 2026 : le premier test de résistance
  • Agrégateurs fondés sur FlightAware — Décomptes quotidiens d'annulations et de retards par aéroport (les chiffres varient selon la période)
  • The National : suivi des suspensions de compagnies — Quelles compagnies ont suspendu ou repris leurs lignes saoudiennes, et jusqu'à quand

5Qui a classé

Les IA de pointe : Claude, Meta, Gemini, Qwen, Kimi, DeepSeek. Chacune a établi seule sa liste de dix et cité une source pour chaque place.

6Comment les places ont été fixées

Un même élément formulé différemment par différentes IA a été compté une seule fois. Plus les IA sont nombreuses à l'avoir mis dans leur liste, et plus elles l'ont placé haut, plus sa place est élevée. « Accord des IA » indique combien d'IA l'avaient dans leur propre liste. Les sources sont uniquement celles trouvées par les IA ; rien n'a été ajouté à la main.

05La liste de chaque IA

🇺🇸 Claude10 places · 4 notes

La même question, à laquelle Claude a répondu seul. La liste finale ci-dessus combine toutes les IA.

  1. 1
    Aéroport international de Dubaï (DXB), Émirats arabes unis

    Entre 19 et 66 annulations en une journée selon les comptes, dans un aéroport toujours ouvert, à quelques minutes en voiture de deux autres aéroports.

    Source ↗
  2. 2
    Aéroport international Hamad (DOH), Doha, Qatar

    Entre 5 et 32 annulations en une journée pour une plateforme dont la compagnie maison a suspendu ses vols vers Riyad et Dammam jusqu'au 24 octobre, mais qui maintient quatre vols quotidiens vers Djeddah.

    Source ↗
  3. 3
    Aéroport international Zayed d'Abou Dabi (AUH), Émirats arabes unis

    Etihad a suspendu ses vols vers Riyad, Djeddah et Dammam jusqu'au 24 octobre. L'aéroport lui-même reste ouvert, et Dubaï est la principale solution de rechange.

    Source ↗
  4. 4
    Aéroport international de Bahreïn (BAH)

    Gulf Air indique que ses vols après le 18 octobre sont assurés comme prévu. Le Bahreïn offre aussi une seconde issue aux voyageurs de la province orientale saoudienne.

    Source ↗
  5. 5
    Aéroport international de Mascate (MCT), Oman

    Hors de la perturbation actuelle centrée sur l'Arabie saoudite, bien que je n'aie trouvé aucun décompte actuel d'annulations pour le confirmer.

    Source ↗
  6. 6
    Aéroport international de Charjah (SHJ), Émirats arabes unis

    Air Arabia a annulé les vols de Charjah vers l'Arabie saoudite, sans date de reprise, mais Dubaï est à moins d'une heure de route.

    Source ↗
  7. 7
    Aéroport international roi Abdelaziz (JED), Djeddah, Arabie saoudite

    56 annulations le 18 octobre. Emirates reprend ses vols le 21 octobre, et Malaysia Airlines vole déjà de nouveau.

  8. 8
    Aéroport international roi Fahd (DMM), Dammam, Arabie saoudite

    Cinq des plus grandes compagnies du Golfe ont annulé leurs vols vers Dammam en même temps, mais le poste frontière terrestre du Bahreïn est proche.

    Source ↗
  9. 9
    Aéroport international roi Khalid (RUH), Riyad, Arabie saoudite

    298 départs sur 366 ont été annulés ou n'ont pas eu lieu le 15 octobre, soit 81,4 %. L'aéroport a rouvert le 19 octobre.

    Source ↗
  10. 10
    Aéroport international d'Abha (AHB), Arabie saoudite

    L'aéroport le plus proche du Yémen de cette liste, flydubai ayant annulé ses vols jusqu'au 24 octobre. Je n'ai trouvé que peu de données récentes, donc ce classement repose sur des preuves minces.

    Source ↗

Ce que Claude a remarqué

Le chiffre de 81,4 % pour Riyad compte les vols annulés ou non assurés. Ailleurs, on relève un taux d'annulation de 35 % pour les vols au départ. Ce large écart montre que le choix des vols comptés change le résultat.

La reprise des vols est plus lente que celle de l'aéroport. Riyad a rouvert le 19 octobre, mais Cathay est suspendue jusqu'au 31 janvier 2027, Delta a reporté son lancement à mars 2027, et Lufthansa ne vole pas jusqu'au 18 novembre.

L'assurance est le maillon faible. Finder n'a trouvé aucun des 22 assureurs australiens qui propose une couverture standard pour les actes de guerre, et les demandes liées à la fermeture de l'espace aérien peuvent aussi être refusées. Le remboursement par la compagnie aérienne est une autre voie.

Sous le règlement EU261, l'indemnisation est en grande partie exclue, mais l'assistance et le remboursement ne le sont pas. Les passagers ont toujours droit à un remboursement ou à un réacheminement, ainsi qu'aux repas et à un hôtel si nécessaire.